日前,英偉達和現代汽車集團宣布,現代汽車集團旗下現代、起亞以及捷尼賽思品牌旗下的車型,將會在2022年開始標配NVIDIA DRIVE車載信息和娛樂系統。
據悉,英偉達的NVIDIA DRIVE包含硬件和軟件堆棧,將為現代、起亞和Genesis的車載信息娛樂系統提供音頻、視頻、導航、互聯和AI網聯汽車服務。其實現代與英偉達在5年之前就已經展開了合作,目前捷尼賽思的GV80和G80車型都已經搭載了基于NVIDIA DRIVE的最新車載信息娛樂系統。
而此次進一步擴大合作,對于英偉達來說將獲得更多的訂單,也說明它獲得了現代汽車集團的充分認可。接下來,英偉達將在現代汽車集團新車車聯網技術的發展中發揮重要作用,助力現代汽車集團將其全新網聯汽車操作系統擴展至未來車型。
現代汽車集團電子技術部門高級副總裁Paul Choo表示:“現代汽車集團致力于在汽車的整個生命周期為用戶提供更高的價值、安全性、功能性和娛樂性。NVIDIA DRIVE平臺已被證明具有擴展性和高能效,其性能足夠為我們新一代軟件定義車輛提供支持。”
標簽:捷尼賽思捷尼賽思G70 2023款 2.0T 兩驅 豪華版 2023款 2.0T 四驅 豪華版 2023款 2.0T 兩驅 旗艦版 2023款 2.0T 四驅 旗艦版捷尼賽思GV60
日前據海外報道稱寶馬集團旗下的MINI品牌將從2030年開始只推出電動車產品。這是繼凱迪拉克、沃爾沃以及捷豹品牌之后又一家宣布純電動戰略的汽車品牌。具體來看MINI將于2025年前后推出最后一款燃油車型。到2027年MINI品牌電動車型的銷量要占到整個品牌的一半
1900/1/1 0:00:00目前新能源汽車的發展仍在加速中。近日山西省生態環境廳表示山西省臨汾市日前提前完成市區出租車和公交車純電動車輛更換工作在全省率先實現城市市區公共交通“零排放”。公共交通“零排放”的概念已經推出過多年但完全實現這一目標的城市并不是很多對于各大城市來說也具有一定的借鑒意義
1900/1/1 0:00:007月22日梅賽德斯奔馳電動化戰略再次升級。在發布會上梅賽德斯奔馳官方表示企業戰略將從“電動為先”向“全面電動”轉型目標在2022年為所有細分市場提供純電車型2025年純電動和插電混動車型銷量占比達到50、每一款車型都將推出純電動版本計劃2030年實現全面電動化、只銷售純
1900/1/1 0:00:00作為美國最受歡迎的皮卡之一福特F150屢次被各大廠家多“修整”這不在2014SEMA改裝展上福特推出了兩款F150的改裝車。第一款是裝有Bushwacker越野套件的F150這款車直接換裝了Skyjacker的懸掛套件保險杠上加上了照明裝置
1900/1/1 0:00:00“續航里程”是如今用戶在購買電動車時的最大焦慮之一不過據外媒消息英國劍橋大學最新開發的全新鋰氧LiO2電池組或將改變這一現狀該電池組的應用將使車輛的續航里程大幅增加
1900/1/1 0:00:00在最新一期的工信部申報圖中我們發現了昌河全新一代北斗星的身影。根據之前曝光的消息這款車預計會在年內正式上市銷售
1900/1/1 0:00:00