10月22日,雷諾官方公布了第三季度財報,雷諾第三季度全球汽車銷量為59.9027萬輛,下降了22.3%。純電動、插電式混合動力和混合動力車型的銷量占總銷量的31.3%。其中歐洲的訂單組合達到了15年來的最高紀錄。
雷諾表示,由于汽車價格上漲抵消了全球銷量22.3%的降幅,第三季度營收從去年同期的103.7億歐元降至90億歐元,同比下降了13.4%。此外由于第四季度存在不確定因素以及全球半導體短缺,可能導致全年減產近50萬輛汽車。
其中雷諾品牌全球售出36.5934萬輛,在歐洲五個主要國家同比2019年第三季度,雷諾品牌市場份額上升6%,其中電動車E-TECH系列車型銷量增長29%。在輕型商用車方面,得益于MASTER和Trafic(參數|詢價)的優秀表現,在整體市場銷量下降11.2%的情況下,雷諾輕型商用車的全球銷量增長1.4%。
達契亞品牌第三季度全球售出12.8375萬輛,全新Sandero成為本季度歐洲最暢銷車型,Duster在歐洲細分市場銷量榜單中位列第三,剛剛上市的Spring目前已獲得3萬訂單量。
此外,在雷諾集團的Renaulution革新戰略框架內,雷諾集團將重塑在中國的商業模式,借助中國具有競爭力的產業生產系統,開發新的移動出行解決方案。
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