阿爾法·羅密歐此前宣布計劃在2027年之前轉型為一個純電動車品牌。基于這樣的規劃背景，有海外媒體猜測，阿爾法·羅密歐旗下的全新Giulia(參數|詢價)車型將逐步放棄內燃機動力，完全投入純電動懷抱。阿爾法·羅密歐作為Stellantis集團旗下品牌，全新Giulia純電版本將基于Stellantis集團STLA Large平臺打造，純電續航里程為800km，或將于2027年亮相。
Stellantis集團的STLA架構下面共有四個平臺，分別是STLA Small、STLAMedium、STLA Large以及STLA Frame。前三個平臺采用的是承載式車身，針對不同尺寸車型，提供的巡航里程從500km到800km。STLA Frame平臺車型采用的是非承載式車身，純電動續航里程達到800km，針對的是商用車、皮卡以及硬派SUV車型。
電池容量方面，STLA Small平臺搭載的電池組容量為37-82kWh，STLA Medium平臺搭載的電池容量為87-104kWh，STLA Large平臺搭載的電池組容量為101-118kWh，STLA Frame平臺搭載的電池容量為159-200kWh或以上。
驅動形式方面，STLA架構有3種EDM電驅動模塊，支持400V或800V電壓，EDM #1應用在STLA Small平臺上，額定功率為70kW；EDM #2應用在STLA Medium平臺上，額定功率為125-180kW；EDM #3應用在STLA Large平臺上，額定功率為150-330kW。
全新Giulia車型也有望推出Quadrifoglio高性能版，采用雙電機四輪驅動布局，0-100km/h加速時間達到2秒水平。
標簽：阿爾法·羅密歐Giulia 2023款 2.0T 周冠宇特別版 2023款 2.0T Estrema 2022款 2.0T Ti 駕控版 2022款 2.0T Veloce 賽道版
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