2019上海車展開幕在即，日前，愛馳汽車公布了其參展陣容，其主要亮相旗下一款全新概念車型。與此同時，旗下首款量產車型U5和燃料電池電動超跑RG Nathalie(參數|詢價)將再次與廣大消費者見面。
目前官方并未透露關于全新概念車的更多信息，我們也將持續關注。而在此與消費者見面的愛馳旗下首款量產車型U5，其已于2018年11月正式亮相，其未來主打中型電動SUV領域，正式上市時間或在2019年下半年。簡單回顧外觀，由于該車為純電動車型，所以其前臉采用了封閉式前格柵設計，搭配左右兩側狹長的大燈組，讓該車看上去極具未來感。同時，其機艙蓋隆起的線條，也讓該車在視覺效果上更加具有肌肉感。
車身側面來看， 新車整體采用了較為方正的設計風格，車頂平直線條的使用，也有助于提升車內空間的利用率。同時，車頂行李架在提供了多功能性的同時還增加了車輛線條的層次感。細節方面，新車在車身擁有豐富肌肉質感的線條，尤其在前后輪拱的位置上都做了突出的設計，讓車側看起來更顯張力。同時，從前大燈組一直延伸至尾燈組的腰線浮于前后輪拱的連接線之上，為車側提供了更加豐富多彩的光影變化。
動力方面，根據此前信息來看新車將基于愛馳汽車自行開發的MAS平臺打造而來，并搭載容量為63kWh的動力電池包，前電機的最大功率和峰值扭矩分別為140千瓦和315牛·米，加上AI能量續航包之后該車最長續航可以增加到約560公里。
● RG Nathalie
由“奧迪quattro之父”Roland Gumpert打造的電動超跑RG Nathalie也將在此與消費者見面，該車已于2018北京車展上正式首發。據了解，該車將采用甲醇氫燃料電池，并搭載四輪四電機的獨立全時四驅技術，單個電機最大功率102kW，最大扭矩230N•m，最大轉速12800rpm。并配備了兩擋減速結構，擁有的兩個前進擋，可用換擋撥片實現手動換擋，從而使車輛擁有更快的加速和更高的極速。官方表示，該車0-100km/h加速成績是2.5秒，極速為300km/h。汽車之家也曾體驗過這款車的原型車，感興趣的小伙伴可點擊《紐北體驗愛馳RG Nathalie》。據悉，該車將采用純手工打造，預計在2019年實現量產交付。
愛馳汽車成立之初就以國際化布局為目標，在德國Ingolstadt
標簽：奧迪奧迪A6L 2023款 40 TFSI 豪華致雅型 2023款 40 TFSI 豪華動感型 2023款 45 TFSI 臻選致雅型 2023款 45 TFSI 臻選動感型
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汽車導航