日前,我們從海外媒體獲得了一組全新一代梅賽德斯-AMG S 63e車型的最新路試諜照。全新的奔馳S級目前已經提供了多種動力選擇,從直列六缸發動機到邁巴赫版本V12發動機,其產品線非常全面。全新的AMG S級即將來到,作為梅賽德斯旗下電動化高性能汽車陣容的一部分,將成為AMG電動化發展中重要的一款產品。
友情提示:希望熱心網友能夠將您所發現的新車諜照拍攝下來,并發送到我們相應的郵箱內:diezhao@autohome.com.cn,期待您的來信,并成為“諜報家”中的一員。
最新諜照已經沒有了過多的偽裝,已經可以分辨出新車前臉的具體造型樣式。新車依舊采用多邊形前格柵,內部采用了AMG經典的直瀑式中網設計,兩側大燈組造型和內部組成沒有改變,預計會標配激光大燈。新車前包圍造型非常復雜,兩側的散熱開口面積進一步增加,中間的散熱開口則被設計成多隔斷的樣式,整體搭配看上去具有很強的攻擊性。
車身側面,可以看到整體造型與普通版S級區別不大,依舊是非常整潔的側面,干凈利落簡約素雅,搭配隱藏式門把手以及寬大的前后翼子板和密條輻輪圈,展現出了奔馳暴力與優雅完美的結合。值得注意的是,新車左側后翼子板處新增了一個開口,這一設計是普通燃油版車型沒有的,這個開口就是外插電源的開口,也側面證明了新車將采用插電式混合動力系統。
車尾部分,新車與普通版車型相比變化沒有那么明顯,依舊是倒三角式的尾燈并由一個鍍鉻裝飾條相連接,唯一不一樣的地方就是后包圍上雙邊四出的矩陣式排氣布局,這是AMG經典的設計。此外,根據之前的預測,新車的尾標命名將會是“AMG S 63e”。
內飾部分,預計與全新S級區別不大,將搭載帶3D顯示的全液晶儀表盤以及中控縱向布局的多媒體觸控屏,方向盤則應該會搭配極富運動感的雙三輻式多功能方向盤,并標有“AMG”字樣。
動力部分,從目前海外媒體的爆料中我們得知,S 63e或將配備4.0T雙渦輪增壓V8發動機并搭配電動機組成插電式混動系統,預計系統綜合輸出功率將超過700馬力。傳動系統方面將會匹配9速手自一體變速箱與電控四輪驅動系統。值得一提的是,有傳聞稱,未來AMG S級還將會推出最大功率近800馬力的S 73e車型作為S 65車型的繼任者。就讓我們拭目以待吧,更多新車信息,我們將持續關注。
標簽:奔馳奔馳S級 2023款 S 400 L 商務型 2023款 S 400 L 豪華型 2023款 S 450 L 4MATIC 2023款 S 500 L 4MATIC
日前我們從官方獲悉福特將在11月24日舉辦一場“蒙迪歐參數詢價K歌之王挑戰賽”在海報中的一句“新一代蒙迪歐感恩限定店專屬發售”比較耐人尋味結合其此前發布了一款全新蒙迪歐科技旗艦版車型推測該車或在屆時上市
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1900/1/1 0:00:00我們從海外媒體處獲取到了一組全新梅賽德斯AMGSL低偽諜照它配備了軟頂敞篷機構回頭率滿滿。據悉新車或將于年內發布
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1900/1/1 0:00:00日前我們從海外媒體獲得了全新一代梅賽德斯AMGGLA45的路試諜照其內飾設計也被曝光。新車預計搭載AMGA45同款20T發動機在2020年正式亮相2021年正式發售
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