日前，我們從官方獲悉，現代汽車正式發布全新電動車子品牌：IONIQ。與此同時，現代宣布IONIQ計劃推出三款全新電動車型，首款車型將在2021年年初問世。
具體來看，現代推出電動車子品牌主要為支持其完成2025年戰略。現代汽車集團曾宣布，目標到2025年銷售100萬輛電動車型，并占比總體銷量的10%，這是現代、起亞、捷尼賽思以及IONIQ四個品牌共同的努力方向。
產品層面，現代IONIQ品牌將在未來四年完成三款車型的投放，分別為IONIQ 5、IONIQ 6以及IONIQ 7。其中IONIQ 5將在2021年年初發布，定位中型SUV，該車基于現代45(參數|詢價)概念車打造。IONIQ 6將在2022年推出，該車將基于現代Prophecy概念車打造，定位中型車。在此基礎上，IONIQ 7將在2024年年初與大家見面，定位大型SUV。
根據官方公布的信息，IONIQ品牌車型將基于名為E-GMP的全球模塊化平臺打造，該平臺將擁有快速充電能力和充足的行駛里程。同時，電動車專屬平臺致力于實現現代對智能生活空間的構想，即具有高度可調節的座椅、無線連接等獨特功能。
編輯點評：
在新能源的浪潮下，每家車企似乎都有自己的一套應對方案。就現代而言，此次的電動車規劃，可謂是全力以赴。全新電動車子品牌、三款全新產品以及電動車專屬平臺，都讓我們看到了現代發力新能源的決心。不過，現代相比于其他車企，發展新能源相對來說較晚，消費者能否買單還是個未知數。
標簽：捷尼賽思捷尼賽思G70 2023款 2.0T 兩驅 豪華版 2023款 2.0T 四驅 豪華版 2023款 2.0T 兩驅 旗艦版 2023款 2.0T 四驅 旗艦版捷尼賽思GV60
現代索納塔參數詢價在我的印象里一直是一款能和大眾帕薩特相比較的車型從定位到產品力都有很多近似的地方不過帕薩特在產品迭代上始終保持了一個較快的速度因此這款車始終有一個較高的熱度反觀索納塔在車型上確實改變很少近些年一直沒有太多的改變現代汽車似乎“遺忘”了這個車型
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