日前，我們從外媒獲取到了有關特斯拉MODEL Y的部分新車信息，據悉，該車將采用與MODEL 3完全不同的新型造車平臺，新車最快將于2019年年底亮相。
從目前獲取到的信息來看，MODEL Y不會采用MODEL 3的平臺進行打造，而是擁有一個全新的生產平臺。一直以來，特斯拉都在致力于尋找一個能在保證產品質量的前提下降低成本的方法，值得一提的是，目前MODEL S的線路總長達到3000米，MODEL 3的線路總長為1500米，而MODEL Y車型的線路總長僅為100米。這不僅意味著MODEL Y將節省更多的材料，而且還可以使產品的組裝更簡單、更快捷，這也極大的減輕了日后的售后維修工作。
據悉，MODEL 3將于今年夏天開始生產，而MODEL Y最快將于2019年年底亮相。預計MODEL Y全新的生產平臺投入使用后年產量將達到50萬臺，并且有望在MODEL Y推出時增至100萬臺。
標簽：特斯拉Model X 2023款 700km 雙電機全輪驅動 2023款 664km Plaid版 三電機全輪驅動Model S
日前榮威正式發布了i6車型的官圖與此同時我們在2016廣州車展開幕前的探館中拍攝到了榮威ei6車型據悉新車將于2017年上半年上市
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1900/1/1 0:00:00現代索納塔參數詢價在我的印象里一直是一款能和大眾帕薩特相比較的車型從定位到產品力都有很多近似的地方不過帕薩特在產品迭代上始終保持了一個較快的速度因此這款車始終有一個較高的熱度反觀索納塔在車型上確實改變很少近些年一直沒有太多的改變現代汽車似乎“遺忘”了這個車型
1900/1/1 0:00:00近日我們從官方渠道獲悉奇瑞新能源將發布全新超輕量化整車平臺而新平臺上將誕生奇瑞新能源旗下的純電動中型SUV奇瑞螞蟻參數詢價。新車基于全新平臺高靈活性的優勢為奇瑞螞蟻帶來不錯的車輛空間
1900/1/1 0:00:00日前我們從官方獲悉全新中國品牌漢龍汽車將于三季度推出兩款車型內部代號分別為L10和L12。該品牌旨在滿足中國汽車市場對大型SUV的需求以及中國品牌在該領域的空缺目前并未公布更多信息以及品牌LOGO
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