3月18日，標致官方正式發布全新一代標致308車型的官圖。新車作為換代車型，將基于EMP2平臺打造，并使用了全新的設計語言以及啟用了標致全新的LOGO。
外觀方面，新車采用了多邊形的前進氣格柵，并搭配了運動風強烈的點陣式中網，在中網中間還配備了全新的盾型LOGO，再搭配狹長的大燈組造型和獠牙式的LED日間行車燈，讓新車充滿攻擊性。有意思的是，新車將車型型號也標注在了車頭中間，提升新車辨識度。
車身側面，新車采用了標準的兩廂掀背式造型，前翼子板上也有全新的品牌LOGO；側面腰線分為兩段式，前腰線從前大燈處延伸至前門中段，后腰線則從后門中段延伸至尾燈處，整體造型突出了新車前后翼子板，讓整個側面展現出寬體的效果；再搭配雙五輻式輪圈和突出的側裙，讓新車的運動感得到提升。不過，雖然全新設計的車身造型看上去肌肉感十足，但同時也增加了新車的風阻系數，為0.28cd。
車尾部分，新車搭配了小型擾流板，兩側尾燈由一個黑色的裝飾面板相連接，形成貫穿式設計，主體內部的燈組分為三段式，點亮后極具辨識度。同時，新車后包圍采用雙層設計，搭配雙邊共兩出的排氣布局，讓車尾整體的視覺層次感非常出眾。此外，新車的軸距增加了55mm，整車長度也增加了110mm之多。
內飾方面，新車中控臺采用極具層次感的設計，全液晶儀表盤搭配雙輻式多功能方向盤，中控中央懸浮設計的多媒體觸控屏加上按鍵式電子換擋機構，讓新車的科技感得到展現。智能配置方面，新車可以通過藍牙同時連接兩部手機，并且智能手機鏡像功能成為標配。同時，新車還將使用全新的智能語音交互功能，利用“OK Peugeot”關鍵詞觸發語音控制，并可以通過語音直接控制信息娛樂系統的設置。
動力系統方面，新車將提供兩個普通版與一個高性能的三種插電式混合動力系統。普通版車型將搭載110馬力的電動機與150馬力的渦輪增壓發動機相結合的混動系統，并匹配8速自動變速箱與前輪驅動；而高性能版本的最大功率或將達到300馬力以上，并匹配四驅系統。新車還將使用12.4kWh的鋰離子電池組，其純電續航里程約為60公里。
純燃油版本方面，新車預計搭載1.2T渦輪增壓三缸汽油發動機，最大功率或為110馬力至132馬力之間；同時還有1.5T渦輪增壓四缸柴油發動機，最大功率132馬力，傳動系統也將匹配8速自動變速箱以及6速手動變速箱。此外，全新標致308還計劃在下半年推出308 SW
標簽：標致標致508L PHEV 2021款 1.6T 手自一體 插混駕控版 2021款 1.6T 手自一體 插混科技版標致4008 2022款 400THP 創享版
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