近日,本田官方宣布,全新一代本田Freed(參數|詢價)車型將于2022年9月發布亮相。新車是基于第四代“Fit”平臺基礎開發的,但整車長度會進一步擴展,以提高新車的實用性。此外,新車還將采用由1.5L發動機與電動機組成的i-MMD混合動力系統,進一步提升燃油經濟性。
『配圖為現款本田Freed』
新車的外觀還沒有更多圖片供我們參考,但根據目前的信息來看,新車在外觀方面的設計更加運動化,而從車身側面看前A柱的雙叉結構,尺寸會更加纖細,在轉向時可以提升視野。新車車廂整體也進一步加大了縱向空間,提升車內部的空間使用率。車身尺寸方面,新車長寬高分別為4265/1695/1710mm(1735mm),軸距為2760mm。
『配圖為現款本田Freed』
內飾方面,新車內部使用了新開發的座椅,可在一定程度上減少長途駕駛帶來的身體疲憊,并且其支撐性更好。安全配置方面,新車會標配高級駕駛輔助系統,該系統具有更廣闊的水平視角的前置廣角攝像頭,以及前后8個聲納傳感器。以上配置讓新車獲得了主動制動系統、車道偏離功能、車道保持系統、全速域ACC、交通標志識別功能、低速抑制功能、前車啟動通知功能、倒車抑制功能、自動遠光燈等安全配置。其他配置方面,像制動保持、駐車輔助、CarPlay、Honda CONNECT等日常功能也會配備。
動力方面,新車將提供純汽油版的1.5L自然吸氣發動機,最大功率131馬力,最大扭矩155牛·米,傳動系統匹配CVT無級變速箱,并有四驅可選。此外,新車還將提供1.5L自然吸氣發動機與電動機組成的全新i-MMD混動系統,其中發動機最大功率98馬力,最大扭矩127牛·米,電動機最大功率109馬力,最大扭矩253牛·米,傳動系統匹配E-CVT無級變速箱,并也有四驅系統可選。此外,混動版車型兩驅與四驅的WLTC標準下純電續航里程分別為24.4公里與21公里。
編輯點評:
目前在售版本的Freed車型是自2016年9月16日起上市銷售的,而全新一代車型將于2022年9月左右進行全面更新。目前,在日本本土,繼本田飛度之后,2020年本田Freed的銷量為76283,改成該車也成為了本田在日本最重要的車型之一。
標簽:本田飛度 2022款 1.5L 潮享天窗版 2022款 1.5L 無限MUGEN版 2021款 1.5L 潮啟版 2021款 1.5L 潮享版 2021款 1.5L 潮越版
日前我們從相關渠道獲取了一個全新別克威朗參數詢價Pro車型的后排內飾諜照。此前新車已經在2021上海車展上正式發布亮相而隨后公布該車型正式開啟預訂新車有望在2021年年內正式上市
1900/1/1 0:00:00近日標致汽車CEO兼PSA銷售總裁JeanPhilippeImparato在接受媒體對話時透露下一代標致108或將會基于菲亞特500e推出純電動版本車型
1900/1/1 0:00:00日前我們從外媒獲悉全新一代本田飛度或將于2019年十月開幕的東京車展正式首發。此前我們已經報道過新車的測試諜照相較于現款車型新車的整體外觀顯得更加飽滿。全新本田飛度諜照諜照來源:carscoops參考此前外媒曝光的諜照全新本田飛度的外觀依舊保持了較為飽滿整體輪廓
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1900/1/1 0:00:00日前我們從奔馳官方獲悉全新一代奔馳S級將于2021年1月29日正式在國內市場上市。換代后的的S級參數詢價由于采用了全新的設計語言因此在外觀風格上也褒貶不一
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