全新造型設計 東風風行T5 EVO正式首發

　　　　11月17日晚，東風風行T5 EVO(參數|詢價)車型正式亮相。新車采用了東風風行全新的設計語言，主打年輕運動的風格。該車定位緊湊型SUV，將豐富風行現有的產品矩陣。據悉，這款車型將于今年12月啟動全面預售，將于2021年3月正式上市。

　　新車搭載了東風風行的全新Logo，在官方釋義中，新Logo代表了新時代年輕人顛覆創新、個性張揚的特性，同時彰顯了中國文化中自信無畏、勇猛向前的特質。在新車發布后，東風風行也同步發布了企業全新價值體系，其品牌定位是貼近用戶的專業出行服務領導者；品牌使命是用心，讓用戶享受出行；品牌價值是智慧空間，享你所想。

　　未來，在新風行品牌下，還將推出2款MPV車型，在SUV上，還會基于東風風行T5 EVO進行開發，推出純電動車型以及插電混動版車型。

　　外觀方面，新車采用了“鋒動力學”全新設計理念，前進氣格柵與前包圍兩側的獠牙式散熱口相結合，形成一體式的設計。新車前大燈為分體式設計，上半部分采用更加狹長的造型，下半部分很好的與兩側獠牙造型相融合，整體搭配起來讓新車車頭體現出極強的攻擊性。

　　車身側面，新車整體造型非常時尚運動，頗有轎跑式SUV的風格。新車腰線從車頭貫穿至車尾，并在車頭與車尾處體現出更加有力量感的筋線，讓該車的前后翼子板在視覺上體現出寬體的效果，再配合19英寸的輪圈，進一步加深了新車運動感。尺寸方面，新車的長寬高分別為4565/1860/1690mm，軸距為2715mm。

　　車尾部分，新車采用了時下流行的貫穿式LED尾燈，車頂末端的小型擾流板上還配有高位剎車燈。新車后包圍采用了雙色設計，更加運動的造型配合雙邊共四出的排氣設計，讓新車處處體現出強烈的動感效果。

　　從內飾上看，新車在車內采用了大量弧線元素，營造出了舒適、溫馨的視覺效果。方向盤采用鍍鉻裝飾，其金屬視覺效果與皮質包裹形成了較為鮮明的反差，看上去辨識度更高。新車空調出風口為圓形造型，看上去很像噴氣式飛機的出氣口，配有仿碳纖維紋理的飾板，看上去頗具運動感。

　　此外，新車采用兩個10.25英寸的聯屏式設計，兩塊屏幕之間可以進行互動，比如將地圖導航挪到儀表盤位置，更加適合駕駛員觀看。整個車機系統支持語音操控。

　　新車提供兩種尺寸的輪圈可供選擇，輪胎尺寸分別為235/55 R19和235/60 R18。動力方面，東風風行T5 EVO搭載1.5T發動機，最大功率192馬力。

新車背景：

　　在2020年7月25日，我們就曾對偽裝狀態下的東風風行T5 EVO進行過諜照的報道，但當時新車的身份仍處在保密狀態中。8月5日，東風官方發布了新車的預告圖，其內部代號為“SX5G”。在9月底的申報圖中，我們總算見到了新車的無偽實車照，并確定新車將定名為“T5 EVO”。

競品對比：

『長安歐尚X5』

『東風風神AX7』

　　盡管東風風行T5 EVO的相關消息尚未完全曝光，但參考申報圖消息中已經公布的尺寸來看，新車定位于緊湊型SUV，其2715mm的軸距頗為出眾。與東風風行T5 EVO車身尺寸類似，且同樣擁有個性外觀設計的車型還有長安歐尚X5、東風風神AX7等車型，其中后者的指導價區間為8.98-14.39萬元。長安歐尚X5雖然要等到11月29日上市，但考慮到品牌和新車定位，其指導價或與風神AX7接近。參考東風風行SUV家族的整體定位來看，未來上市后的T5 EVO也有望在該價格區間內與競品廝殺。

編輯點評：

　　提到東風風行，我們會覺得這個牌子的新車足夠實惠、偏實用風格，但設計并不那么吸引人，但東風風行T5 EVO的設計理念可以說足夠令人眼前一亮。從產品角度來看，SUV車型擁有更為廣泛的消費者接受程度，同時也是近年的熱門的車型，有助于這款車型走量；而從品牌形象角度看，無論是轎車還是SUV都能夠對全新的設計風格進行很好地展示。結合二者來看，東風風行T5 EVO的誕生也就顯得更加合乎情理了。

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