日前,上汽大眾旗艦級SUV——途昂于3月29日正式上市,新車定位為7座中大型SUV,其售價為30.89-51.89萬元。作為一款有著較高綜合素質的全新車型,途昂讓消費者們又多了一個全新的選擇。
相信很多人都是被30.89萬元的起售價而吸引的,不過就有人戲稱這車還不得加個七八萬?也有人稱入門車型估計只是做做樣子根本不會賣。可是有些朋友手里就那么點兒預算,就想買個大車,那么在這么點兒預算的情況下,真的能購買到入門車型么?到底有沒有現車?是否需要加價?帶著這些疑問,我們對北京地區的部分4S店進行了一次小調查。從調查結果來看,途昂全系車型普遍需要等1-3個月左右才能進行提車,而且經銷商的確存在加價的情況。
◆ 購車調查:
北京地區:途昂經銷商行情調查結果經銷商是否存在加價形式加價情況與加價形式加價裝飾項目加價后提車時間加價原因是否能不加價購車不加價購車提車時間有無展車/試駕車顏色是否均可定訂車定金1店是2萬裝飾貼膜、腳墊等1-1個半月左右供需關系不能-有是1萬元2店是2萬+裝飾貼膜、美容、腳墊等2個月左右供需關系不能-有是1萬元3店是2萬+裝飾貼膜、下護板、腳墊等3個月左右供需關系不能-有是到店詳談4店是3萬+裝飾貼膜、腳墊等15天左右供需關系不能-有是到店詳談5店到店詳談--3個月左右---有--6店到店詳談--2個月左右---有--7店暫時沒有-----2個月左右有是到店詳談8店暫時沒有-----3個月左右有是到店詳談9店暫時沒有-----3個月左右有是到店詳談 本次我們就途昂,尤其是30.89萬元的入門版對北京地區9家上汽大眾4S店進行了小調查,這9家店表示均有展車,但由于新車剛剛發布,全系均無現車,所有購車的消費者都需要排隊預定。
在這9家店中,有4家店表示需要強制加裝2-3萬左右的裝飾,這些裝飾集中在車窗貼膜、腳踏板、腳墊等配件,同時提車時間需要15天-3個月左右。剩下5家中有2家表示需要到店詳談,對于是否需要加裝飾費進行提車等問題并沒有進行表態。其余3家店均表示由于目前沒有現車,所以是否有加價的政策并沒有制定出來,具體信息需要車源到店才可以知道。對于現金方式提車,這9家4S店均表示不知道未來是否支持該方式。
◆ 購車建議
目前,如果您對途昂感興趣想要入手的話,那勢必會面對僅部分經銷商出臺購車政策的情況,而且毫無例外的都需要加價購車,也就是說您現在想買車,是繞不開加價的。對于開始一些人所擔憂的入門版車型不進行銷售的情況,通過本次調查了解到,其也是可以進行預定購買的。
如果您不著急購車的話,您可以選擇等待車源豐富、各家4S店優惠政策成熟之后再選擇最適合自己的方式進行購買。最后,希望本篇途昂的購車小調查能夠讓您對市場行情有所了解,幫助您購車。對于途昂的更多行情信息,我們也將持續關注。
標簽:大眾途昂 2023款 330TSI 兩驅豪華版 2023款 330TSI 兩驅尊崇豪華版 2023款 380TSI 四驅豪華版
SUV車型無疑是近年來最炙手可熱的車型之一隨著需求量的不斷增大越來越多的廠商選擇將重點放在這里但在城市型SUV車型成為了主流趨勢的熱潮下掩蓋著另一細分領域的缺失這也就是我們今天要談到的車型硬派SUV
1900/1/1 0:00:00日前據外媒報道特朗普政府計劃終止對電動汽車補貼的優惠政策將于2020或2021年終止
1900/1/1 0:00:00高里程車輛相信大家都見過五六十、七八十、甚至上百萬公里的車只要維修保養跟得上都沒問題。不過這種情況一般都出現在營運車上或者至少是普通家用車
1900/1/1 0:00:00日前大眾汽車銷售有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。決定自2020年10月30日起召回以下車型共計383輛
1900/1/1 0:00:00近日大陸集團推出了新款短程雷達意味著該公司在更精確地探測車輛周圍環境方面進入了下一個發展階段。新一代雷達使用77GHz技術取代了目前所采用的24GHz技術在探測環境方面具備更高的分辨率和精確度因而能夠更精確地探測其他道路參與者、障礙物以及物體運動方向以及速度集成度也得到了提升
1900/1/1 0:00:002017年12月7日福特汽車公司和阿里巴巴集團就多領域的戰略合作意向達成一致雙方將探索重新定義消費者購買和擁有汽車的方式并合作提供智能移動出行解決方案
1900/1/1 0:00:00