日前，來自江蘇的30位全國人大代表在兩會上聯名提交了關于修改《道路交通安全法》的建議，提出要加大對非法占用應急車道的處罰力度，對違法占用應急車道的行為應罰款3000元，記12分。并建議對累計三次違法占用應急車道的違法行為，還應增加拘留15天的處罰。
代表們呼吁，讓出生命通道刻不容緩，希望對違法占用應急車道行為盡快加大處罰力度，保障人民生命健康和財產安全。代表們認為，之所以有很多車主屢次占用應急車道，可能與當下的處罰力度較弱有關。根據相關交通法規，目前對于非法占用應急車道行為的處罰為罰款200元，記6分。
按照現行的法律法規，《中華人民共和國道路交通安全法》第九十條規定：機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規關于道路通行規定的，處警告或者20元以上200元以下罰款。此外，根據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第八十二條，機動車在高速公路上行駛，不得有非緊急情況時在應急車道行駛或者停車。
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日前采埃孚宣布正在為高級輔助駕駛虛擬工程和數字驗證引入一套新的基于數據和人工智能的可擴展組件名為ADASai。ADASai可以幫助汽車制造商加速為乘用車和商用車開發高級駕駛員輔助系統也可應用于采埃孚以及其他一級供應商開發的高級輔助駕駛系統
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