近日，據日經中文網報道，據日本當地的“燃效性能減輕購車和車檢時征收重量稅的環保車減稅政策”，日本政府決定，自2025年5月以后，將取消只以汽油為動力源車型的稅收優惠。
據悉，純電動汽車將保持2次免稅的優惠，以促進其普及。考慮到芯片、半導體等零部件的短缺造成交車延遲，2023年底之前將保持現行燃效標準；從2024年起將逐步收緊標準。按照環境性能征收的購置稅在2023年底之前也將保持現在的燃效標準。上述內容將列入2023年度執政黨稅制改革大綱。
目前的環保車減稅政策是，120%完成2030年度燃效標準的車型在購車和車檢時支付的兩次重量稅免稅。設置不同減稅等級，如果完成75%，則第一次減稅50%，如果完成60%，則減稅25%。到2024年1月將提高標準，80%的完成度減稅50%，70%完成減稅25%。從2025年5月到2026年4月底，完成90%減稅50%，完成80%減稅25%。
預計除了輕型汽車以外，現在只用汽油驅動的汽車原則上將被排除在減稅之列。 現在7成新車享受減稅，計劃將享受減稅的車型減少到5成左右。
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日前我們從日經網了解到日本電產董事長兼CEO永守重信表示隨著純電動汽車的日益普及預計到2030年純電動汽車價格將下降目前的五分之一左右
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