日前，日產汽車中國區發布4月銷售業績月報。月報數據顯示，日產汽車中國區4月銷量為121554輛，同比下降2.9%，1-4月銷量為465302輛，同比增長0.9%。其中，乘用車事業板塊1-4月銷量381116輛，同比下降1.3%；商用車事業板塊(東風汽車股份有限公司和鄭州日產)，1-4月銷量73960輛，同比增長16.9%。
在乘用車事業板塊，兩大品牌分化明顯。雖然東風日產(包括進口車型在內的日產品牌車型)4月銷量為88044輛，同比下滑了3.8%。但1-4月累計銷量達339030輛，同比增長1.4%。而東風啟辰品牌車型4月銷量為9012輛，同比下滑22.32%；1-4月累計銷量為42086輛，同比下滑18.94%。
『軒逸(參數|詢價)』
具體到產品層面，東風日產的國民家轎軒逸4月終端銷量33441輛，全年累計終端銷量為139134輛，同比增長16.8%。SUV產品表現不俗，1-4月日產汽車SUV車型的總銷量(包括樓蘭、奇駿、逍客、勁客和日產途達)為37819輛，同比增長7.3%。而東風啟辰增量產品相對有限，主要以啟辰D60車型拉動銷量。
在商用車事業板塊，其中，東風汽車股份有限公司和鄭州日產4月銷量都保持強勁增長，分別為16094輛和5443輛，較去年同期相比分別增長21.9%和1.2%；1-4月銷量分別為54362輛和19598輛，同比分別增長20.7%和7.5%。東風汽車股份有限公司旗下輕卡車型東風多利卡系列、東風途逸系列以及東風凱普特系列推動了銷量的增長。
標簽：日產軒逸 2022款 經典 1.6L 手動 XE舒適版 2022款 經典 1.6L CVT XE舒適版 2022款 經典 1.6L CVT XL豪華版
日前日產汽車公司公布了最新銷售數據業績顯示2018年110月日產汽車中國區累計銷量為1237656臺較去年同期相比增長58。但10月單月銷量成績并不理想日產汽車10月零售142078臺相比2017年10月同比下降55
1900/1/1 0:00:00日前據消息稱現任日產汽車公司首席績效官和執行副總裁、日產中國管理委員會主席何塞穆諾茲并在這月末參加北美國際車展。但日產發言人稱何塞穆諾茲將不會再參加這兩項活動。自2018年11月22日戈恩在日產的董事長職位被董事會罷免以來日產對其涉嫌財務不當行為的調查擴大
1900/1/1 0:00:001月6日日產汽車公布了2022年12月和112月中國區業績。2022年日產汽車在華銷量連續第八年突破100萬輛大關。受重點城市新冠病感染導致的持續的外部因素影響日產汽車中國區含乘用車兩大事業板塊在內的112月累計銷量為1045197臺同比下降221
1900/1/1 0:00:00日產設計在歐洲的負責人MamoruAoki近日向外媒透露日產將會基于IMx概念車開發一款純電動車型這款車型或是Leaf的SUV車型
1900/1/1 0:00:00日前日產投資有限公司向海關總署備案了召回計劃從2018年6月22日起召回部分進口日產陽光、奇駿、途樂汽車據該公司統計共涉及11110輛
1900/1/1 0:00:00日產天籟至今已經發展至第三代車型。該車系一直以來注重的是車輛乘坐舒適性在動力系統底盤調校、整車隔音等方面都遵循著舒適性優先的原則。其中整車隔音是車輛舒適性評價中非常重要的一環也是中國消費者較為關心的車輛舒適性參數之一
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