日前，有國內媒體報道稱，滴滴開始啟動造車項目。
據悉，滴滴造車的負責人是滴滴副總裁/小桔車服總經理楊峻，他也是滴滴與比亞迪聯名發布的定制網約車D1的首席產品官，目前團隊已經開始從車廠挖人，不過相關媒體尚未獲悉滴滴造車的具體形式和路徑。
與此同時，據媒體報道曾任蔚來汽車用戶發展副總裁的朱江可能會加入滴滴。朱江有多年車企經驗，先后在華晨寶馬、雷克薩斯、蔚來、福特中國等公司工作。但從朱江本人發布的朋友圈來看，其進行了辟謠。
而除了造車新動向之外，其自動駕駛子公司計劃在自研以外嘗試新的路徑，并開啟新的自動駕駛卡車業務。
此前，滴滴與汽車廠商合作的車型包含比亞迪D1(參數|詢價)以及一汽奔騰NAT等車型，而此次根據相關媒體報道，滴滴或將自主開啟汽車制造項目，讓我們看到了汽車產業未來更多樣化的可能性。不過，滴滴官方目前對此事暫不發表評論，更多消息我們將持續關注。
標簽：比亞迪比亞迪D1 2022款 418km 標準版 2021款 418km 領創版奔騰奔騰NAT 2023款 425km PRO 舒享出行 加長版
日前在2022年沃爾沃年終業績溝通會上沃爾沃公布了未來將推出的新車型包括EX90、小型純電SUV和豪華純電MPV。溝通會上沒有透露車型的更多細節。不過極氪ZEEKR009的成功推出將會助力沃爾沃打造一款預計更為高端的豪華純電MPV
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