各位汽車之家的網友大家好,今天是大年初一,在此先給大家拜年了。今天我們將為大家帶來的是吉利汽車及旗下品牌的新車展望,一起來看看吉利、領克以及幾何品牌在新的一年里都有哪些新車推出計劃吧。
2021年吉利/領克/幾何新車展望車型產品定位上市時間新款帝豪UP緊湊型車已上市新款帝豪GL UP緊湊型車已上市吉利KX11中型SUV2021年4月首發吉利全新轎車小型車或入門緊湊型車2021年星越新車型緊湊型SUV2021年領克EX11中大型SUV2021年4月首發領克ZERO CONCEPT量產版中大型車2021年新款領克01 HEV緊湊型SUV2021年新款幾何A緊湊型車2021年幾何T緊湊型車2021年
■吉利KX11首發時間:上海車展首發新車特點:定位中型SUV
吉利汽車將在2021年推出一款中型SUV——吉利KX11,它基于吉利CMA超級母體打造,并且采用了和星瑞類似的直瀑式的前格柵,搭配上發動機蓋上隆起的筋線,讓它看上去穩重且大氣,前包圍的造型有著較強的運動氣息,前霧燈區域兩側為C字型樣式,進一步增強了整車的氣勢感。
車身尺寸方面,新車長寬高分別為4770/1895/1689mm,軸距為2845mm。配置方面,其將根據車型不同提供不同樣式的輪圈造型、天窗、雷達、攝像頭、多種樣式反光鏡、前組合燈以及隱私玻璃等。輪胎規格方面,新車將提供235/55 R18、235/50 R19、245/45 R20供消費者選擇。
動力方面,新車將搭載型號為JLH-4G20TDJ的2.0T渦輪增壓發動機,提供低功率/高功率版本供選,最大功率分別為218馬力和238馬力。關于新車更多信息,我們也將持續關注。
編輯點評:
近年來吉利品牌在SUV產品線上的產品越來越豐富,基于之前博越的好口碑,也進一步增加了它在主流SUV市場的話語權。而此次推出的KX11則定位中型SUV,基于吉利CMA超級母體架構打造,全新的家族化設計讓它具有較高的顏值。吉利汽車在2020年實現了132萬臺的銷量目標,而在2021年能夠維持或者再進一步,就需要更多新產品的支撐,KX11是這其中強有力的一款產品嗎?讓我們拭目以待吧。
■星越2.0T低功率上市時間:2021年新車特點:換裝低功率2.0T發動機
根據我們日前在工信部得到的申報信息,星越將換裝2.0T低功率發動機,它或將用于取代現款1.5T三缸發動機,從而進一步提升產品競爭力。從申報圖上來看,該車基本上延續了現款的造型,前格柵的尺寸不大,而夸張的前包圍很吸睛,加上兩側邊緣大開大合的設計,對氣勢感的營造是比較到位的。車尾尾燈造型扁平,并沒有采用貫穿式的設計,而是用鍍鉻條相連;雙邊共兩出的排氣同樣使用了銀色裝飾相連,這一上一下的搭配看上去層次感更強。
動力方面,其將搭載一臺2.0T渦輪增壓發動機,最大功率190馬力;而在現款車型上則搭載的是1.5T三缸發動機和2.0T四缸發動機,其最大功率分別為177馬力和238馬力,傳動系統分別匹配的是7DCT和8AT變速箱。隨著搭載低功率版2.0T發動機車型推出,它或將取代1.5T車型,從而進一步提升整車綜合性價比,也能夠打消部分消費者對三缸發動機的顧慮。
編輯點評:
吉利星越在推出之初就備受關注和好評,作為一款轎跑SUV,比例協調、配置豐富是它給消費者的潛在印象。在動力方面,現款車型采用的是1.5T三缸和2.0T發動機,入門級別車型搭載的是1.5T三缸發動機,雖然這款發動機在動力、油耗上都有著不錯的表現,但是并不是所有的消費者都能買賬,適時的引入一臺2.0T低功率發動機既能夠打消這部分消費者的顧慮,也能使該車的表現更上一步,何樂不為呢。
■吉利全新轎車上市時間:2021年新車特點:車身尺寸接近帝豪
『遠景X6』
根據相關報道,吉利遠景、遠景X3等車型或將在今年2月中旬左右停產,未來遠景系列將僅保留遠景X6一款車型,后續會由一款全新轎車車型代替,但是關于這款轎車最后的命名還未公布。
伴隨遠景轎車停產,吉利品牌將推出一款代號為SS11的全新轎車,定位在小型車或入門緊湊型轎車。從該車代號上來看,與定位于小型SUV繽越的“SX11”代號有相似之處,不排除它同樣是基于BMA架構打造而來,相信隨著今年上海車展的臨近,更多的消息也將浮出水面。
編輯點評:
熟悉吉利的朋友相信對于遠景系列產品并不陌生,其包括了遠景轎車、遠景S1、遠景X1/X3/X6等,基本上完成了對于10萬元以內市場的覆蓋。不過隨著吉利汽車品牌和產品的升級向上,這些早年推出的產品難免會給人比較老舊的感覺。而隨著BMA和CMA等平臺的發布,也將對旗下產品進行全方位的重塑,未來的產品將更好。
■領克EX11首發時間:2021年4月首發新車特點:中大型SUV
根據此前國內媒體的報道,代號為EX11的領克中大型SUV或將被命名為領克07,從之前曝光的重度偽裝諜照來看,依稀能夠清楚的看到領克家族化的外觀設計,比如分體式的前頭燈組,搭配上它那個貫穿式的前格柵,辨識度還是很高的。
來到車側我們可以看到,C柱和D柱的區域相比之前的車型進一步拉長,整個車頂平直順滑,在快到車尾處有點小溜背的樣子,這樣既可以保證更好的第三排頭部空間的同時,也讓它看上去運動感更強些。
動力方面,目前關于它的動力信息還暫時未知,從它四出的排氣以及尺寸來看,它大概率會搭載2.0T發動機,并會陸續推出四驅以及混動版車型。
編輯點評:
基于SPA架構打造的領克07或將擁有和沃爾沃XC90相似的尺寸,這也意味著它推出后將是領克品牌的旗艦擔當,在整體空間上相比現款車型都會更有優勢。在未來量產后,像是7座布局、混動系統等的加入,也將進一步豐富產品的可選范圍。
標簽:吉利汽車帝豪 2022款 第4代 1.5L 手動精英型 2022款 第4代 1.5L CVT精英型 2022款 第4代 1.5L CVT尊貴型 2022款 第4代 1.5L CVT旗艦型
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