日前,三菱電機公司和HERE科技成功試運行了車道危險警告系統。該系統可以使汽車車道級精確定位潛在道路危險,并自動向其他車輛發送警告。
今年3月底,這兩家公司在美國加州成功完成了該系統的實地測試。去年冬天,則在日本茨城縣進行了一次成功的測試。車道危險警告綜合利用了汽車傳感器、高清定位器、三菱電機厘米級精確定位技術和HERE開放定位平臺。它能使汽車傳感器檢測到潛在道路危險,比如拋錨或速度較慢的汽車、濕滑的道路以及坑洞等,并精確定位這些危險所在的車道,然后通過云將這些信息實時傳輸到駛向這一區域的其他車輛。
三菱電機汽車設備執行總裁兼集團總裁Hiroshi Onishi表示,“當前方道路上出現異常情況時,司機往往沒有多少時間做出反應,這可能會讓他們和乘客處于危險之中。我們與HERE科技合作開發了一種新系統,能讓司機提前幾秒鐘或幾分鐘,為前方道路上的潛在危險做好準備,比如更換車道或更謹慎地駕駛。”
HERE科技高級副總裁兼應用與服務主管Jorgen Behrens表示,“HERE和三菱電機的車道危險報警系統可以使您更安全地行駛。我們相信,快速、準確、有針對性的危險警報將成為自動駕駛和智能城市服務數據基礎設施的重要組成部分。我們期待這項技術進入市場。”
這兩家公司打算向汽車制造商推廣這項技術,讓他們使用自己的車輛進行測試。此外,他們還在評估,將這項技術應用于自動駕駛汽車地圖云端自動更新,以及提醒城市和道路養護部門關注路面老化。
標簽:三菱歐藍德 插電混動(進口) 2022款 頂配版三菱L200 2023款 2.3T 探趣版 2023款 2.3T 探享版 2023款 2.3T 探索版阿圖柯 2022款 先鋒版
三菱高層于前段時間表示三菱將會停止轎車和性能車的研發而這也意味著LANCEREVO未來將不會有新車型出現。日前國外媒體報道三菱未來或將保留EVO的命名。據國外媒體報道三菱汽車董事長TetsuroAikawa于日前表示未來EVO將用于三菱的高性能電動SUV車型
1900/1/1 0:00:00前不久網絡上曾報道三菱將不再發展進口車業務針對此事進口三菱在官方網站上發布公告否認這條消息并宣布會繼續致力于在華進口車業務的發展
1900/1/1 0:00:00據外媒報道近日日本三菱電機公司宣布已成功研發出一項感知技術即使在濃霧或大雨中都可非常精確地探測車輛周圍環境。在惡劣天氣中傳統傳感器的探測精度會大幅下降但該項技術有望使自動駕駛和駕駛輔助系統即使在惡劣天氣中也能穩定工作
1900/1/1 0:00:00日前據外媒報道三菱在即將開始的日內瓦車展上將配合新款歐藍德插電式混動車型展示一款充電樁查詢App。據悉該款App將幫助新能源汽車車主查詢周圍充電站的實時信息這也是首個由汽車廠商推出的充電樁查詢軟件
1900/1/1 0:00:00日前日產正式發布了全新一代日產Livina車型的官圖。在現行的雷諾日產三菱聯盟背景下全新日產Livina將基于現款三菱Xpander打造并針外觀對部分重新設計以符合日產自身的風格
1900/1/1 0:00:00日前三菱在英國發布了一款L200BarbarianSVPII特別版車型這款皮卡是三菱SpecialVehicleProjects起步。三菱SVP計劃旨在針對現有車型推出一系列的特別限量版這些車型都會有顯著的外觀變化
1900/1/1 0:00:00