中汽協發布的最新數據顯示,2022年1-6月,汽車產銷分別完成1211.7萬輛和1205.7萬輛,同比分別下降3.7%和6.6%。上半年汽車上市場呈現“U型”走勢:1-2月開局良好,產銷穩定增長,3月中下旬快速下滑,3-5月損失銷量約100萬輛,6月明顯增長。
隨著一系列促進汽車消費政策的落地,汽車行業總體恢復情況較好。中汽協預計,全年銷量有望達到2700萬輛,同比增長3%左右。其中,乘用車銷量預計2300萬輛,同比增長約7%;商用車銷量預計400萬輛,同比下降約16%。新能源汽車銷量有望達到550萬輛,同比增長56%以上。
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1、汽車整體:6月銷量250.2萬輛,增長23.8%;1-6月累計銷量1205.7萬輛,下降6.6%2、乘用車:6月銷量222.2萬輛,增長41.2%;1-6月累計銷量1035.5萬輛,增長3.4%3、商用車:6月銷量28.1萬輛,下降37.4%;1-6月累計銷量170.2萬輛,下降41.2%4、新能源汽車:6月銷量59.6萬輛,增長129.2%;1-6月累計銷量260.0萬輛,增長115.0%5、中國品牌乘用車:6月銷量99.4萬輛,增長43.1%;1-6月累計銷量489.1萬輛,增長16.5%6、汽車出口:6月出口量24.9萬輛,增長57.4%;1-6月累計出口量121.8萬輛,增長47.1%
乘用車市場快速回升
具體到乘用車市場來看,在購置稅減半政策和地方促進消費政策拉動下,乘用車市場活力得到充分釋放,企業也加大市場推廣和營銷力度,力爭彌補由于前段時間疫情影響造成的損失,因此當月乘用車銷量環比延續了快速增長勢頭,同比也結束下降,呈較快增長,總體呈現出“淡季不淡”的市場特征。
6月,乘用車共銷售222.2萬輛,環比增長36.9%,同比增長41.2%。在乘用車主要品種中,與上月相比,四大類乘用車品種銷量均呈較快增長,其中基本型乘用車增速更快。
1-6月,乘用車共銷售1035.5萬輛,同比增長3.4%,結束了下降趨勢。在乘用車主要品種中,與上年同期相比,基本型乘用車銷量結束下降,呈小幅增長,其他兩大類品種依然呈一定下降。
6月,中國品牌乘用車市場延續了快速增長勢頭。當月共銷售99.4萬輛,環比增長24.5%,同比增長43.1%,占乘用車銷售總量的44.8%,占有率比上月下降4.5個百分點,比上年同期提升0.6個百分點。在外國品牌中,與上月相比,韓系、美系和日系乘用車銷量增速均超過50%,表現較為突出,德系和法系也呈兩位數較快增長;與上年同期相比,韓系品牌銷量呈較快下降,德系、日系、韓系和法系品牌乘用車銷量均呈快速增長。
1-6月,中國品牌乘用車共銷售489.1萬輛,同比增長16.5%,占乘用車銷售總量的47.2%,占有率比上年同期提升5.3個百分點。在主要外國品牌中,與上年同期相比,法系品牌銷量保持快速增長,美系品牌結束下降,呈小幅增長,其他外國品牌乘用車呈一定下降,韓系品牌降幅依然最為明顯。
6月,中國品牌轎車、SUV和MPV市場占有率分別為35.8%、51.7%和59.0%,與上月相比,市場占有率依然呈一定下降;與上年同期相比,中國品牌轎車市場占有率保持增長,中國品牌SUV和MPV有所下降。
1-6月,中國品牌轎車、SUV和MPV市場占有率分別為37.6%、54.5%和58.1%,與上年同期相比,中國品牌轎車和SUV市場占有率均呈增長,MPV呈較快下降。
新能源產銷創歷史新高
6月,新能源汽車產銷表現依然出色,當月產銷接近60萬輛,再創歷史新高。分別達到59萬輛和59.6萬輛,環比增長26.6%和33.4%,同比增長均為1.3倍,市場占有率達到23.8%。在新能源汽車主要品種中,與上月相比,純電動汽車、插電式混合動力汽車、燃料電池汽車產銷均呈增長,其中燃料電池汽車增速更為顯著;與上年同期相比,上述三大類品種產銷均呈快速增長,純電動汽車和插電式混合動力汽車增速更為明顯。
1-6月,新能源汽車產銷分別達到266.1萬輛和260萬輛,同比增長均為1.2倍,市場占有率達到21.6%。在新能源汽車主要品種中,與上年同期相比,純電動汽車、插電式混合動力汽車和燃料電池汽車產銷繼續保持高速增長勢頭。
新能源乘用車銷量占乘用車總銷量比重達到24.0%,中國品牌乘用車中新能源汽車占比已達到39.8%。上半年新能源汽車產銷盡管也受疫情影響,但各企業高度重視新能源汽車產品,供應鏈資源優先向新能源汽車集中,從目前發展態勢來看,整體產銷完成情況超出預期。
1-6月,汽車銷量排名前十位的企業共銷售1034.3萬輛,占汽車銷售總量的85.8%。在汽車銷量排名前十位企業中,與上年同期相比,比亞迪銷量增速依然最為明顯,廣汽和奇瑞呈較快增長,其他企業依然呈一定下降。
上半年,汽車企業出口121.8萬輛,同比增長47.1%。分車型看,乘用車出口94.5萬輛,同 比增長49.7%;商用車出口27.4萬輛,同比增長38.8%。另外新能源汽車共出口20.2萬輛,同比增長1.3倍,占汽車出口總量的16.6%。
盡管俄烏沖突影響了部分出口市場,但根據從企業反饋的情況來看,目前多數企業海外訂單情況良好,沒有回落的跡象。 近年來,隨著我國汽車產品綜合競爭力的不斷提升,中國品牌在國際市場上得到更多認可。同時企業也積極搶抓機遇,大力開拓國際市場,特別是新能源汽車更是成為當前出口亮點,一些企業已經成功進入歐洲等發達國家和地區市場。
標簽:比亞迪比亞迪V3 2021款 基本版比亞迪e6 2023款 頂配版比亞迪e3 2021款 領暢版比亞迪D1 2022款 418km 標準版 2021款 418km 領創版
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