在剛剛舉辦的2019別克品牌日活動上,上汽通用別克品牌發布了兩款全新SUV車型和一款MPV概念車,它們分別是小型SUV全新一代別克昂科拉(參數|詢價)、緊湊型SUV昂科拉GX,以及別克GL8 Avenir概念車。其中,兩款SUV車型搭載1.0T/1.3T三缸發動機,并計劃在年內上市。
● 全新昂科拉
外觀方面,全新別克昂科拉采用了別克最新的家族式設計風格,其車身整體采用流暢的曲線和銳角作為設計語言,整體風格犀利。新車在前臉采用了帶有方形點陣式格柵的中網,同時一道鍍鉻飾條貫穿左右,與兩側車燈相連。新車的頭燈采用了較為犀利的設計,頭燈外側上揚的設計增添了動感。同時,新車的保險杠采用了偏運動的設計,黑色的飾條在兩側上折,同時與保險杠兩側C形的折線相連接,進一步突出了運動感。
車身側面,新車同樣采用富有運動風格的設計,多條流線型的腰線匯聚于尾燈處,同時下沉的車型線條搭配懸浮式車頂設計,增添了時尚感。而全新別克昂科拉的車尾設計較為飽滿,小尺寸的尾燈與下方外凸的后保險結合,使得新車而車尾顯得較有視覺沖擊力。
根據此前公布的相關申報信息顯示,新車未來將提供三種不同風格的輪圈以供選擇。動力方面,新車將搭載1.0T/1.3T兩款三缸發動機,最大功率分別為116馬力和158馬力,同時滿足國VI排放標準。
● 昂科拉GX
昂科拉GX是一款定位比全新昂科拉更高的車型,未來或將主打入門緊湊型SUV市場,它將與全新昂科拉一起形成別克品牌入門SUV車型矩陣,豐富該品牌20萬元以內的SUV產品線。昂科拉GX的外觀采用了全新的設計風格,LED大燈組與盾形前格柵相連,中央點綴有細長的橫向鍍鉻飾條,下方則是H形的貫穿式下部進氣口和黑色前唇。整體來看,新車的前臉造型比較協調。在側身部分,昂科拉GX采用了懸浮式車頂設計,車身線條簡潔有力,搭配雙色輪圈和黑色輪眉等,看起來年輕而時尚。
新車的尾部造型同樣簡潔,黑底式LED尾燈形如一把手,與之搭配的是大面積留白的尾門面板和黑色后包圍。尺寸方面,昂科拉GX的長寬高為4463/1813/1642mm,軸距達到2640mm。定位緊湊型SUV的它,未來也將填補昂科拉與昂科威之間的空白。
配置方面,申報信息顯示新車將配備LED大燈、盲區監測、倒車影像、全景天窗、鍍鉻前后包圍飾條、鍍鉻門把手裝飾,以及兩種不同規格和樣式的輪圈,與兩種輪圈匹配的輪胎規格分別是225/60 R17和225/55 R18。動力方面,昂科拉GX搭載L3Z型1.3T直列三缸發動機,最大功率為165馬力,傳動系統匹配CVT無級變速箱。
●別克GL8 Avenir概念車
別克GL8 Avenir概念車將奢華的概念進行了進一步的拓展升級,其整體造型與在售的量產版GL8 Avenir區別不大,重點在細節上的升級,例如前大燈采用顆粒狀LED光源,視覺上比現款車型更加具有未來感。新車車頭底部的前唇部分尺寸更大,也更具有攻擊性和運動感。車尾部分,新車同樣換裝了新樣式的LED尾燈組和與前唇風格相似的后包圍,后者的氣勢仿佛改裝包圍,更加簡潔的同時也更具運動氣質。
內飾方面,GL8 Avenir的內部色彩設計源自中國水墨丹青,以月白與黛藍為主基調,淡雅、高貴,深藍色植絨車頂內襯和淺色羊絨地毯和金色飾條,搭配星空氛圍燈,進一步提升了車內的格調和優雅感。新車中控臺經過了重新設計,雙12英寸立屏將全液晶儀表盤與中控屏進行了結合,搭配14英寸的HUD抬頭顯示器,將藝術與科技進行了完美融合。
座椅方面,新車采用了奢華的四座布局,后排的獨立頭等艙座椅采用了通體瀑布式設計,靠背、座墊及扶手融為一體,柔軟真皮包覆搭配菱形手工縫制圖案和打孔設計,演繹出了Avenir菱格紋的精致感。與此同時,該座椅兩側扶手延長至座椅底部,同時提供三體式人體工學頭枕,后者還內置有環繞聲揚聲系統,營造至臻的聽感體驗。此外,借鑒私人游艇設計的后排中央扶手還加入了私密酒柜,豪華感倍增。
娛樂方面,前排座椅靠背的高清屏幕可為后排用戶提供全面的娛樂信息與交互體驗。后排中央扶手還內置雙觸控屏,可實現車內全方位的交互操作;此外手機無線充電、后排座椅一鍵復位等便捷功能在該車上也有配備。
除上述新車發布外,上汽通用別克還宣布:其將于今年年底為旗下車型引入48V輕混動技術;同時,eConnect 2.0互聯車機系統也將在年底配備給全系車型;今年年內,別克還將為SUV車型推出Avenir豪華版本,具體車型有待公布,我們預計或以昂科威為先。
標簽:別克昂科拉GX 2022款 332T CVT 兩驅 豪華型昂科威 2022款 改款 昂科威S 552T 兩驅精英型 2022款 改款 昂科威S 552T 兩驅豪華型
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