日前,有外媒拍攝到了一組寶馬iNEXT(參數|詢價) SUV量產版的最新諜照,與以往諜照不同的是,本次的照片清晰的顯示了該車內部的諸多設計細節,例如在中控臺上采用一體式曲面屏幕,擋把區域的設計也被曝光。
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在本次曝光的照片中,能夠看出iNEXT的中控臺區域采用了一體式曲面屏幕,不過液晶儀表與中控儀表依然為獨立設計,只是屏幕玻璃采用了一體式曲面設計,有點類似于廣汽新能源Aion LX的設計。不過從圖片來看,這款一體式屏幕的完成度并不高,所以在最終的量產版本中可能還會有比較大的設計改動。
本次諜照還首次清晰的曝光了量產版iNEXT擋把區域的設計,從圖中判斷,寶馬iNEXT采用了疑似撥片式換擋機構。在它的旁邊還設計了大尺寸金色金屬環以及混輪,或是新一代iDrive的操控機構。
方向盤的設計和此前曝光的諜照沒什么變化,但更為清晰,我們看到其采用了多邊形平底造型,雙輻式設計, 左邊為巡航控制功能區,右邊為娛樂系統與通話控制區。
外觀方面,新車脫胎于寶馬iNEXT概念車,尺寸要大于現款寶馬X5,同時擁有更長軸距,這主要得益于純電動平臺的設計特點。據了解,該車計劃于2021年在德國丁格芬工廠量產,基于全新的純電動平臺打造,并配備第五代電驅動系統以及定制的懸架技術,而續航里程在WLTP標準下或將接近600公里。
標簽:寶馬寶馬X5 2022款 改款 xDrive30Li M運動套裝 2022款 改款 xDrive30Li 尊享型M運動套裝 2022款 改款 xDrive40Li M運動套裝
日前我們從相關渠道獲取了一組新款國產標致5008參數詢價車型的國內諜照。自9月3日海外車型官圖發布后這也是新車在國內的首次曝光預計不久之后便會與大家正式見面
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1900/1/1 0:00:00日前有外媒曝光了一組Polestar3的設計圖從圖中能夠看出該車定位于純電動SUV采用了跨界運動造型設計語言借鑒了Precept概念車與沃爾沃的家族設計有了更為明顯的區隔
1900/1/1 0:00:00日前有海外媒體曝光了一張現代全新途勝的最新諜照。新車的設計靈感來自此前在2019洛杉磯車展亮相的VisionT概念車看起來更加運動。據悉全新一代途勝或將于2020年末面世隨后作為2021年款車型在海外市場上市
1900/1/1 0:00:00日前我們獲得到一組長安CS15最新的諜照其中完全的內飾部分首次被曝光。根據之前消息新車會在11月的廣州車展首發隨后在2016年23月正式上市
1900/1/1 0:00:00日前我們從相關渠道獲取到一組疑似比亞迪EA1參數詢價的內飾圖片車內的方向盤和換擋機構均采用了全新的設計。新車此前在2021上海車展亮相外觀采用“海洋美學”設計理念基于比亞迪e平臺30打造定位兩廂純電動車未來將在e網進行銷售
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