日前,我們通過國外媒體獲悉,寶馬決定將為未來基于UKL平臺打造的前驅車型配備來自格特拉克的7速雙離合變速箱,以此來替代現款前驅車型上來自愛信的6速手自一體以及8速手自一體變速箱。
目前海外基于UKL平臺打造的前驅車型包括有寶馬X1以及MINI旗下車型,未來寶馬全新2系也將基于UKL平臺打造,而國內獨有的寶馬1系三廂版轎車以及國產X1長軸距版也同樣基于UKL平臺打造。據了解,寶馬日前已決定將為未來基于UKL平臺打造的前驅車型配備來自格特拉克的7速雙離合變速箱來取代現款車型上的6速手自一體以及8速手自變速箱。據官方稱此舉可為這些新車帶來更好的燃油經濟性以及更好的換擋平順性,并且提升加速性能表現。
『配圖為國產寶馬X1、寶馬1系三廂版』
據悉,全新的7速雙離合變速箱將率先在海外的寶馬X1以及新款MINI系列車型中進行搭載,而國產版的寶馬X1以及全新寶馬1系三廂版轎車未來是否會同步換裝全新的7速雙離合變速箱目前還不得而知,更多消息我們還將持續關注。
汽車之家從企查查獲得消息近日江蘇領行智聯科技有限公司成立法定代表人為崔大勇注冊資本3500萬元人民幣經營范圍包含:智能車載設備銷售;大數據服務;人工智能應用軟件開發;汽車租賃等。根據股權穿透該公司由T3出行關聯公司南京領行科技股份有限公司100控股
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