據外媒報道，近日，特斯拉因涉嫌違反電池回收規定，在德國面臨1400萬美元的罰款。
德國監管機構認為，特斯拉沒有遵守該地區的動力電池回收規定，未能以環保的方式對電池進行回收，將對其進行罰款。而特斯拉并不認可德國方面的指控，甚至認為這筆罰款完全是出于“行政原因”。對此，10月底，特斯拉向美國證券交易委員會提交了一份文件，并對該指控提出了異議。
根據規定，特斯拉必須先支付1400萬美元罰款，才不會影響其正常的業務運營。目前，特斯拉在德國不僅已經開售Model 3車型，并且其位于德國柏林的超級工廠也進入了即將投產的關鍵階段。如果特斯拉不承擔這筆罰款的話，將面臨更多的限制性麻煩。
特斯拉德國柏林超級工廠從2020年開始建設，如果不出意外的話，預計將在今年年底獲得最終的建筑許可。該工廠未來將用于整車、動力系統和電池得生產工作，其中第一階段將以特斯拉Model Y為主，產量目標是每周10000臺左右。
編輯點評：
正所謂“樹大招風”，特斯拉被罰款這種事早已見怪不怪。在國內，早在2016年，特斯拉就曾因廣告內容不真實、不準確等原因，被北京市工商行政管理局朝陽分局處以20萬元行政處罰；此外，今年3月，工信部還就特斯拉Model 3部分車輛違規裝配HW2.5組件的問題約談了特斯拉。作為電動車領域的顛覆者，特斯拉自帶“熱搜體質”，也避免不了大眾更加嚴格的監管。
標簽：特斯拉Model Y 2022款 改款 545km 后輪驅動版 2022款 改款 660km 長續航全輪驅動版 2022款 615km Performance高性能全輪驅動版
日前高合汽車宣布雷諾新申請的圖形商標與高合的商標近似對雷諾發出律師函并申請獲得德國法院的臨時禁止令。以下是高合汽車發布的公告原文：近期高合汽車銷售服務有限公司收到用戶與媒體關于雷諾汽車使用新商標的詢問特發表本聲明
1900/1/1 0:00:00隨著日產前董事長卡洛斯戈恩的“身敗名裂”他曾掌權的日產汽車也一度陷入“風雨飄搖”中。雖然現在內田誠已經接過日產帥位并制定了一系列復興計劃可戈恩帶來的負面影響仍未完全消除
1900/1/1 0:00:00據路透社報道日前供應商Prevent集團起訴大眾汽車集團稱其用利用反競爭策略阻止自己收購其他小型供應商。“大眾已經同這些小供應商簽署了書面協議讓他們拒絕Prevent集團的收購這是典型的反競爭行為
1900/1/1 0:00:00日前有海外媒體曝光德國四家公司涉嫌操縱購買鋼鐵價格分別是戴姆勒、大眾、博世和采埃孚上述公司將受到德國聯邦反壟斷局的詳細調查
1900/1/1 0:00:00據日本雜志《文藝春秋》2013年在出售與薪酬掛鉤的股票時違規這讓他獲得了更高的收益。西川廣人凱利稱當股票獎勵的執行日期由5月14日改為5月22日時西川廣人預計額外獲利4700萬日元。在此期間日產股價上漲約10。西川廣人讓日產為其支付購買房子的費用
1900/1/1 0:00:00根據彭博社報道日產汽車CEO西川廣人兩天連續接受董事會以及股東大會的質詢。據了解屆時西川廣人將主要釋兩個問題：“是否違規出售公司股票獲利”以及“是否授意日產汽車為其分期付款購置房產”。西川廣人6月初日產汽車前代表董事雷格凱利
1900/1/1 0:00:00
汽車導航