我們從相關渠道獲悉，一汽豐田日前結束了銳志車型在華12年的生產，隨著第528,188輛銳志下線，國產銳志車型正式宣告停產。
『最后一輛國產銳志下線』
銳志的原型車是豐田Mark X，其在2005年由一汽豐田引入國內生產銷售，主打的車型亮點在于標配V6發動機和前置后驅布局，而它也開創了國內20萬元區間后驅運動中型車的細分市場先河。在2010年9月，國產銳志與海外版豐田Mark X同步進行了換代，并在2013年進行了中期改款。此后，銳志車型便持續“守舊”，不再進行更新。
『日版銳志第二次中期改款』
2016年11月，海外版Mark X車型進行了第二次中期改款，然而此次國產銳志沒能繼續跟上海外的改款步伐，停產傳聞不斷傳出，同時銷量也持續下滑。最終，國產銳志車型在2017年9月正式宣告停產。
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