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時代的終結 法拉利主席蒙特澤莫羅辭職

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時間:1900/1/1 0:00:00

   近日,法拉利主席蒙特澤莫羅正式發表聲明,辭去主席一職。菲亞特-克萊斯勒集團CEO馬爾喬內(Sergio Marchionne)將取其代之。

『法拉利前任主席蒙特澤莫羅』

  蒙特澤莫羅在聲明中說:“法拉利將在菲亞特-克萊斯勒汽車集團(FCA)即將進行的華爾街上市中扮演重要角色。這將開啟一個全新的篇章,我認為公司未來的新階段由集團CEO領銜或許會更適合。這是一個時代的終結,所以我決定離任主席一職,這是一段近23年奇妙而難忘的歲月,尤其是1970年代在法拉利創始人恩佐·法拉利先生身邊的時光。”在這份聲明中,他對工廠及賽道員工、合作伙伴、經銷商一一致以謝意,同時也對那些不離不棄的法拉利F1車隊粉絲表示感謝。

  上世紀70年代初,蒙特澤莫羅開始擔任公司創始人恩佐·法拉利的助手,并于1991年擔任法拉利主席至今。之后于2004年被任命為菲亞特集團董事長,同年馬爾喬內也被該公司任命為CEO。

『菲亞特-克萊斯勒集團CEO馬爾喬內』

  蒙特澤莫羅與菲亞特-克萊斯勒集團CEO馬爾喬內在公司戰略上的不合是他退出的主要原因。菲亞特目前擁有法拉利90%的股份。馬爾喬內希望將法拉利這塊運動車品牌更好地整合進菲亞特集團,推出更多衍生產品,與奔馳、寶馬等豪華車品牌競爭。而蒙特澤莫羅則希望保留法拉利的自主權,年銷售量控制在7000臺左右的戰略不變,以此保持法拉利在豪華車市場的稀缺性。因此與馬爾喬內發生嚴重沖突。

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