“這是一款可愛但并不實用的進口小車”，“它的車主大概都是有錢人家的姑娘吧！”以上是很多中國消費者對大眾甲殼蟲(參數|詢價)的印象。然而我們的理解遠非甲殼蟲的全部，因為這款傳奇車型曾經最輝煌的故事，我們都錯過了。2019年7月，70歲的甲殼蟲正式停產，而在這一年的最后一天，大眾發布了一條令人感動的告別視頻。
大眾甲殼蟲源于希特勒的國民車計劃，不過由于二戰的爆發，這個計劃被擱置了起來。它真正進入家庭是二戰之后的事了，那時歐洲剛被戰火蹂躪，這款簡單廉價的小車成為了很多家庭的不二之選。隨后這只甲蟲又迅速來到世界各地，幫助無數手頭不那么寬裕的家庭和年輕人走入了汽車生活。第一代甲殼蟲在拉美一直生產到2003年，累計產量超過2100萬輛，是名副其實的國民車。
1998年，大眾正式推出了基于高爾夫平臺的新甲殼蟲，不過這時它的定位已經變成了一款個性車型，而不再是國民汽車。2018年年底，大眾正式宣布要將甲殼蟲停產，2019年7月，最后一臺甲殼蟲在大眾汽車墨西哥普埃布拉工廠下線，這個給千萬家庭帶來歡樂的名字從此成為歷史。
更多精彩視頻，盡在汽車之家視頻平臺
故事并沒有結束，就在2019年的最后一天，大眾官方釋放出一段動畫短片，來向這款成就了大眾汽車的車型做最后的告別。這段名為《最后一英里》的視頻只有短短的一分半鐘，但卻感人至深。伴隨著甲殼蟲(披頭士)樂隊《Let it be》的舒緩節奏，故事緩緩展開。劇情從一個小男孩的父親第一次把甲殼蟲開回家開始，接著是長大后的男孩第一次跟父親學習開車，而后他開著車去約會，墜入愛河，組建家庭，甲殼蟲見證了女兒和家庭的成長。
直到年輕人變成了一位老紳士，甲殼蟲不斷遠去，它走過鄉村，走過城市，走過年幼時的男孩，走過無數人簇擁的街道。當人們微笑著跟它告別時，他們告別的不只是一輛車，更是自己對于家庭和成長最珍貴的回憶。在道路盡頭，甲殼蟲輕盈地飛上了夜空，化身為一只真正的甲蟲。
在視頻的最后，甲殼蟲化身成一個大眾車標，而后又出現了一部新車的前臉，字幕出現：“一段路的終點，意味著一個新的啟程。”簡短的視頻一大眾ID系列電動車作為結束，觀眾們恍然大悟，大眾不僅僅是在告別甲殼蟲，更是在告別整個燃油車時代。新的時代即將到來，大眾已經在2019年做好布局，接下來它能否憑借MEB電動車平臺大殺四方，這一次我們有幸共同見證！
標簽：大眾高爾夫 2023款 200TSI 2023款 Pro 200TSI 2023款 Pro 280TSI 2023款 280TSI R-Line Lite
20年前的今天戴安娜王妃和男友多迪在巴黎遭遇狗仔隊追蹤慌亂之中他們乘坐的奔馳S280轎車于阿爾瑪橋隧道中失控撞上水泥柱一代傳奇“女神”從此香消玉殞。今天我們就來聊聊那場悲傷的車禍
1900/1/1 0:00:00在今年的10月份道奇宣布正式停售著名的蝰蛇車型。日前道奇官方則又重新開啟了預定通道不過官方同時宣稱本次預定真的是最后一次了。10月份官方停止這款車的預訂是因為需要決定最終到底要生產多少輛蝰蛇
1900/1/1 0:00:00日前豐田和斯巴魯聯合舉辦了線上發布會期間全新一代豐田GR86正式發布。這款車與已經發布的全新一代斯巴魯BRZ繼續共享平臺它將會在今年秋季于日本率先上市
1900/1/1 0:00:00一家沒有賣出去過一輛車甚至產品都沒有生產出來的汽車公司估值卻已經達到了560億美元。美國時間2月23日股市投資者提高了對美國“造車新勢力”LucidMotors的估值提升后Lucid估值達到了560億美元
1900/1/1 0:00:00江鈴福特在今天推出了一款中大型SUV它就是江鈴福特領裕參數詢價目前該車共推出9款車型并有5座6座7座三種空間布局可選售價區間為16982198萬元
1900/1/1 0:00:00日前我們從互聯網處獲取到了一組紅旗旗下全新中大型純電動轎車E111的實車圖。根據此前信息來看該車將于2021年3月正式投入量產目前紅旗對這款車的規劃年產能達到533萬輛
1900/1/1 0:00:00
汽車導航