據網絡消息，從2017年7月1起，車船稅有可能會漲價，同時交強險也會隨著車主的駕駛習慣有變動。但據編輯調查，此消息可信度不高。
● 車船稅
目前現行的車船稅收費標準是按照汽車排量來收取，全國各地的收費標準并不統一，以北京為例，具體收費標準如下：
北京市車船使用稅現行收費標準車型價格1.0L3480元4.0L以上5280元不足一年按當年剩余月計算 現行的車船稅收費標準是按照汽車排量來收取，而網傳的車船稅收費標準卻是按車輛載客人數收取，且如果按照網傳收費標準，有些車型的車船稅反而會下降。
網傳車船使用稅收費標準
車型價格大型客車載客人數≥20人480元-660元中型客車9人＜載客人數＜20人420元-660元小型客車載客人數≤9人360元-660元微型客車發動機總排量≤1.0L60元-480元 以豐田柯斯達2015款 4.0L高級車GRB53L-ZEMSK 23座車型為例，按北京市現行車船稅收費標準車船稅為3480元，但如果按照網傳的“新標準”，車船稅為480元-660元之間，不但不會像網傳的漲價，反而車船稅會下降不少。按照這個例子推斷，此次網傳的“車船稅漲價”消息并不可靠。
● 交強險
網傳“新規定”中，除了提及車船稅外，還注明交強險也會有變動。目前6座以下的家用汽車，每年的交強險費用是950元/年，家用6座及以上車型1100元/年。假設從7月1號起，交通法規定交強險采用上下浮動式，也就是說之后交強險的費用不是固定了，駕駛習慣良好的車主保費更低，反之更高。
-網傳交強險浮動范圍：
交強險浮動范圍類型浮動范圍上一個年度未發生有責任道路交通事故-10%上兩個年度未發生有責任道路交通事故-20%上三個及以上年度未發生有責任道路交通事故-30%上一個年度發生一次有責任不涉及死亡的道路交通事故0%上一個年度發生兩次及兩次以上有責任道路交通事故10%上一個年度發生有責任道路交通死亡事故30% 該消息稱，交強險只有在新車第一年上保險的時候，價格是固定的。第二年之后再投保的時候，價格就會隨著上一年度的理賠次數而發生變化，理賠次數越少保費越低；相反，理賠次數過多則會直接導致保費上漲。
若交強險滿3年后，最高費率將高達169%，最少交665元，最多交1235元。車船稅上漲在所難免，但車主要想減少交強險保費，還要養成良好的駕駛習慣，減少出險次數。
“交強險上下浮動收費”這條消息雖然看起來很美好，不過之前傳出過很多類似的消息，但每次都會被辟謠，雖然這次官方還沒有給出明確消息，但結合剛才車船稅的推斷，編輯判斷關于交強險的這條消息也不是很可靠。
● 小結：
編輯聽說這條消息后，特意查看了北京市交管局以及國家稅務總局的網站，沒有發現這兩個網站發布過關于車船稅即將漲價的消息，但也沒有發現官方相關辟謠的消息。不過，正如文章中所舉的例子，網傳“新規定”一直在強調漲價，而對比后我們卻發現按照“新規定”計算有些車型的車船稅反而會降價，所以對于“網傳車船稅漲價”的消息我們持觀望態度。
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