6月28日，10臺零跑S01(參數|詢價)在杭州零跑中心正式交付于首批車主。目前零跑S01有兩種續航里程版本共四款不同配置的車型，本次交付的均是補貼前廠商指導價為20.99萬元的零跑S01 380 Pro，其工信部純電續航里程為300km。
『交車儀式現場』
『交車儀式現場』
『零跑汽車創始人、董事長朱江明先生為車主交付新車鑰匙禮包』
在首批交付結束之后，零跑S01后續的交付將陸續進行，2018年6月13日參與領號活動的451名用戶，及2018年8月29日至2019年1月2日期間參與699元預訂權益的用戶為第一級優先交付對象。次批交付對象為2019年1月3日預售活動關閉后，預付款用戶、補足預付款的意向金用戶及直接繳納定金的用戶。
●車型回顧
在此次交付活動之前，我們對零跑S01這款車已進行過多次報道，相信大家對這款具有Coupe風格外觀的純電動汽車也有了比較全面的了解。其實自亮相之初，零跑S01的外觀設計就比較具有話題性，不過就設計的原創度來說，還是值得肯定的。此外，作為零跑品牌的首款車型，零跑S01直接采用雙門Coupe轎跑的外觀設計風格也是非常大膽。
零跑S01的車身尺寸長寬高分別為4075/1760/1380mm，軸距為2500mm，車輛的慢充充電口位于左前翼子板處，快充的充電口則位于右前翼子板上。內飾方面，零跑S01采用T形設計語言，整體簡潔并大幅減少了物理按鍵的使用，諸多功能的控制都被集成到了10.1英寸的中控屏中。此外零跑S01還搭載了“Leap In智能生物鑰匙”，可通過指靜脈識別解鎖與人臉識別啟動相結合的方式，讓駕駛員完全不需要車鑰匙就能實現從進入車輛到啟動的全程操作。
零跑S01所使用的永磁同步電機最大功率為125kW，最大扭矩250N·m，官方給出的0-100km/h加速時間為6.9s。目前零跑S01分別有綜合工況續航300km和380km的車型，對應的車型名稱分別是零跑S01 380與零跑S01 460。其中零跑S01 380的電池容量為35.6kWh，零跑S01 460的電池容量為48kWh。在充電時間方面，在快充情況下將電池電量從30%充至80%需要1個小時，慢充從30%充到80%需要6-8個小時。
●關于補貼退坡
2019年6月25日，是我國新能源汽車補貼政策過渡期的最后一天，從6月26日開始，新能源汽車的地方補貼完全停止，國家補貼的金額也有所下降。就在這幾天，已經有部分新能源車企官方宣布了用以應對補貼退坡的購車政策。零跑S01在售四款車型的官方指導價區間為18.99-22.99萬元，在享受2018年國補貼政策后價格的基礎上上浮1萬元。
零跑S01官方指導售價車型官方指導價2018年國補+地補后售價現售價380標準版18.9910.9911.99380 Pro版20.9912.9913.99460標準版20.9912.9913.99460 Pro版22.9914.9915.99 雖然現在的補貼后售價相比之前增加了1萬元，不過這是零跑汽車首次對零跑S01進行調價，出于補貼退坡之后來自生產方面的成本壓力考量，零跑汽車表示已經在想辦法來減小車輛的成本壓力。按照現行銷售政策，在7月16日前，支付5000元定金的用戶，同時可享受最高價值5000元的權益禮包。
●零跑的未來規劃
在今年上海車展上，零跑汽車與國際知名游戲設備品牌——雷蛇聯名推出的零跑S01 Razer聯名版正式亮相，同時亮相的還有在零跑C平臺上打造的SUV——零跑C-more。在此次交車儀式活動現場，零跑汽車高層也透露在今年年底會推出一款四門的微型車，目前內部代號為T03，并計劃于明年一季度交付于用戶。此外按照現有規劃，零跑C-more將在2020初開始交付，零跑汽車也將在未來幾年內保持每年推出1-2款新車的節奏。在經銷商層面，2019年零跑汽車計劃在全國開設超過60家零跑體驗/服務中心，覆蓋20+座城市。
●總結
自2018年亞洲消費電子展開啟預售以來，零跑S01收獲了一定數量的訂單，在今天將首批10臺零跑S01交付車主后，其余在2018年6月13日參與領號活動的用戶也將陸續接收到自己的愛車。不過面對今年1萬臺的銷量目標，目前零跑汽車的壓力還是有些大的，所以此次零跑S01的正式交付，對零跑汽車以及消費者來說都算是一個積極的信號。
標簽：零跑汽車零跑S01 2021款 460 酷玩版 2021款 460 Pro 酷玩版 2020款 460 標準版 2020款 460 Pro 2019款 380 標準版
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汽車導航