一提別克這個品牌,大部分消費者都會把它和美式豪華聯系到一起,尤其是在Avenir艾維亞車型的推出之后,更是讓很多商務人士對該品牌更加青睞。可是不可否認的是,當下的消費者越來越年輕,對年輕化的追求愈發強烈,哪怕在選購一臺中型SUV時他們也會奢求外觀方面能有不錯的運動氣息。在此大背景下,別克就推出了一臺融合了運動和豪華雙重風味的中型SUV:昂科威S。
● 車型指導價格
別克昂科威S 指導售價車型售價652T 兩驅精英型21.99652T 兩驅豪華型23.99652T 兩驅限量S運動型25.99652T 四驅Avenir艾維亞27.99● 兩個版本不同外觀
盡管是主打運動取向的中型SUV,但是別克并沒有“忘本”,畢竟美式豪華是它的拿手好戲,因此Avenir艾維亞車系毫無懸念地成為了整個車系的頂配車型。外觀細節的造型有些差異,最大的不同在于Avenir艾維亞車型獨有的中網樣式。不過,總體來說不管是哪個版本的昂科威S,外觀設計都對得起“運動”兩字。
● 與家族旗艦同款動力
昂科威S全系搭載的都是Ecotec系列2.0T可變缸渦輪增壓發動機,這款發動機將是未來別克家族的主力機型。該款發動機滿足國VI排放標準,在不同工況下具備四缸性能、四缸經濟和兩缸經濟三種運轉模式。動力輸出與昂科旗一致為最大功率237馬力,最大扭矩350牛·米,不過對比昂科威(參數|詢價)有小幅下降。
變速箱是通用最新的9速Hydra-Matic手自一體變速箱,換擋形式為按鍵式,這點與昂科旗也完全一樣。駕駛員經常要用到的D擋和R擋采用了并不常見的向上扣動的設計,對比其他品牌按鍵式換擋的形式,這樣設計會更好的避免誤觸。
● 四驅為Avenir艾維亞車型獨占
盡管普通版車型的頂配為運動型,但是并沒有搭載適時四驅系統,所以想買四驅的消費者只有一個選擇就是昂科威S的全系頂配:Avenir艾維亞。并且四驅車型在最常用的舒適模式下也只是兩驅狀態,因此只有在四輪驅動、運動模式、越野模式下,車輛才會進入四驅狀態。
● Avenir艾維亞只有一個顏色
昂科威S全系共有6個車身顏色,Avenir艾維亞版車型獨占的顏色是大家已經非常熟悉的梅洛酒紅色。其余的普通版車型還有5個顏色供消費者選擇,比較符合個性張揚的顏色有朱砂紅和糖杏仁。
● 配置分析
入門車型的配置能夠基本滿足日常駕駛的需求,只是在部分舒適性配置方面略顯不足,例如作為20萬元的車型,方向盤材質居然不是真皮、前排座椅調節方式還是手動。但是智能互聯系統、LED大燈、雙區自動空調這些配置都沒有缺失。考慮到入門價格對比昂科威的2.0T車型有所下降,想追求性價比的消費者還是可以考慮它的。
如果預算充裕一些,還是推薦加2萬元購買豪華版車型。畢竟,在真皮方向盤、前排座椅電動調節、座椅加熱、主動安全系統等功能的加入后可以明顯提升用車體驗,更對得起其“身價”和中型SUV的定位。
作為普通版的頂配車型,限量S運動版首先外觀會有小幅的變化,加入了專屬的S運動套件,其中包括了20英寸的輪圈和黑色的車身飾條、后視鏡罩、行李架。整體的視覺效果會更加運動化,并且一些“拔高”的配置也都有配備。例如:ACC自適應巡航、矩陣式LED大燈、座椅通風等。不過這些配置對于追求性價比的消費者來說,有些過剩了。
Avenir艾維亞車型更多的配置升級體現在專屬部件,大到外觀包圍,小到長絨的腳墊。從它與限量S運動版僅有2萬的差價來說,想成為尊貴的Avenir艾維亞用戶難度并不是高不可攀,并且隱藏在背后的更高端的售后服務也是非常誘人的。
首先昂科威S的車型差價較為均衡,配置的差異也比較合理,并沒有出現哪些“雞肋”的車型。所以消費者完全可以按自己的預算去購買。最終推薦的車型為中低配車型,因為較高的標準配置并沒有讓入門車型淪為拉低售價門檻的“工具”。如果想擁有不錯的用車體驗又不想多花錢,23.99萬元的豪華型將是最適合的選擇。
總結:
更年輕的定位,更低的入門價格,別克昂科威S對比昂科威確實不僅是加了一個英文字母那么簡單。Avenir艾維亞車型的加入也并沒有丟失掉別克引以為傲的豪華風格,反而在更年輕化的設計背景下,把運動和豪華融合的很好。看來別克未來并沒有在豪華的道路上“一意孤行”,而是豪華與運動齊頭并進。
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標簽:別克昂科威 2022款 改款 昂科威S 552T 兩驅精英型 2022款 改款 昂科威S 552T 兩驅豪華型 2022款 改款 昂科威Plus 552T 兩驅豪華型 5座
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