12月22日晚,比亞迪官方宣布2022款宋Pro DM-i正式上市,此次上市一共有5款配置的車型,綜合補貼后售價區間為13.48-15.98萬元。購車用戶擁有尊享金融禮、尊享煥新禮、尊享智聯禮、尊享無憂禮等上市權益。詳細車型售價見下表:
2022款宋Pro DM-i指導售價車型售價51KM豪華型13.4851KM尊貴型14.1851KM尊榮型14.88110KM旗艦型15.18110KM旗艦型Pro15.98
●新車特點:
2022款宋Pro DM-i既是年代改款車型,同時也是衍生車型,它的外觀基本沿用了現款車型的設計風格,但部分細節的設計進行了微調,比如中網格柵占據的比例從現款的60%提高到75%,同時內部配有大量高亮的材質和鍍鉻件,視覺效果更有沖擊力。
車身側面的設計與現款區域不大,頗具比亞迪特色的腰線被保留了下來,凹凸有致的設計為車身側面營造出相當不錯的光影效果。它將會換裝19英寸的輪圈,同時D柱改用亮黑色飾板,進一步提升車輛的辨識度。
車尾的設計已為人所熟悉,造型及大部分細節的設計跟現款車型一致,頗具比亞迪特色的貫穿式尾燈組依舊很醒目,而變化之處則在于后包圍區域,細節及線條都比現款車型豐富一些,同時層次感更佳,但整體的觀感變化其實不算很明顯。
宋Pro DM-i將會推出五款車型,分別是豪華型、尊貴型、尊榮型、旗艦型、旗艦型Pro。在外觀配置方面,旗艦型Pro將會配備19英寸輪圈,其它車型則會使用18英寸輪圈。LED前大燈、LED尾燈等都是全系標配,外后視鏡盲區指示燈將會搭載在尊榮型和旗艦型Pro上。除了最低配車型外,其余車型都會配備一體式車頂行李架。
與外觀相比,內飾的變化明顯更大一些。它的內飾采用了比亞迪最新的設計語言,中控臺的造型經過重新設計后變得更加圓潤,時尚感也得到明顯提升。值得一提的是,廠家為它推出了“麒麟棕+蒼穹灰”專屬內飾配色,看著不僅更有檔次感,而且質感也有比較出色的表現。
車內配置方面,它將會標配8.8英寸的液晶儀表;中控屏尺寸根據車型的不同而有所區別,其中最低配為10.1英寸,頂配為15.6英寸,其余為12.8英寸;同時,新車將全系標配DiLink4.0; 尊榮型和旗艦型Pro還會搭載9揚聲器的音響系統。
智能語音交互、手機車輛互聯都是全系標配。除入門車型外,其余車型都配備了手機NFC車鑰匙和藍牙車鑰匙功能。安全配置方面,入門車型與其它車型的差距較大,主要體現在ACC自適應巡航、自動緊急制動、車道保持、車道偏離預警、智能遠近光燈、預碰撞報警、并線輔助等方面,尊榮型和旗艦型Pro還相對多了盲點監測系統。
動力方面,它將搭載1.5L DM-i插混動力系統,并配備磷酸鐵鋰刀片電池組。據官方數據顯示,宋Pro DM-i的0-100km/h加速時間是7.9秒,擁有4.4L/100km的饋電油耗表現,而綜合續航里程則達到1090公里,同時還支持快充功能。
● 上市背景:
宋Pro在比亞迪宋家族里面有著舉足輕重的作用,銷量也占據著較高的份額,但之前只有燃油版、純電版的它,覆蓋的消費群體雖廣泛但還不夠全面,而此次推出DM-i版則是恰到好處的,剛好填補了燃油版和純電版之間的市場空缺。顯然,這是有助于進一步提高宋Pro的競爭力和銷量的舉措。更重要的是,已經成熟的DM-i技術對它來說完全是信手拈來、毫不費勁的,而且多推出一款搭載DM-i系統的車型也是有助于推廣該技術的舉措。
● 競爭對手:
『傳祺GS4 PHEV』
『星越ePro』
『MG領航混動版』
『瑪奇朵1.5L DHT-PHEV』
宋Pro同級別的競爭對手很多,但跟宋Pro DM-i一樣搭載“插混”系統的卻不多,諸如傳祺GS4 PHEV、星越ePro、MG領航混動版、瑪奇朵1.5L DHT-PHEV等等都將會是它的競爭對手。與這些競爭對手相比,宋Pro DM-i不僅綜合實力不俗,而且價格還有比較明顯的優勢。
● 編輯點評:
宋Pro DM-i的最高純電續航里程是110km,支持快充功能,擁有4.4L/100km的饋電油耗表現,0-100km/h加速時間是7.9秒,結合設計、配置、空間以及價格等多方面來分析,我認為它的綜合競爭力是相當不錯的,市場表現固然值得期待。話說回來,你們認為宋Pro DM-i足夠吸引嗎?它的價格又是否符合你們的預期?請在評論區留言吧。
標簽:名爵MG領航 2021款 300TGI 手動 兩驅 燃動風尚版 2021款 300TGI 手動 兩驅 燃動豪華版 2021款 300TGI 雙離合 兩驅 燃動豪華版
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