11月12日,奇瑞瑞虎8 PLUS(參數|詢價)鯤鵬版車型正式上市,新車共推出4款車型,售價區間為14.19-16.99萬元。此外,瑞虎8 PLUS鯤鵬e+將于年底正式上市,新車將是搭載鯤鵬混合動力系統的首款車型,由1.5T渦輪增壓發動機匹配前雙電機+后單電機組成的插電式混動系統。
奇瑞瑞虎8 PLUS鯤鵬版指導售價車型售價2.0T+7DCT 豪情版14.192.0T+7DCT 豪享版14.992.0T+7DCT 豪享四驅版15.992.0T+7DCT 豪耀四驅版16.99
● 新車特點
新車在外觀方面并沒有進行大刀闊斧的改動,基本還是延續了現款瑞虎8 PLUS的造型設計,只是在細節上進行了優化。采用更大尺寸的多邊形前進氣格柵搭配點陣式中網,并在格柵周圍采用了加粗飾件,看上去十分霸氣。大燈造型沒變,其內部采用LED光源并配備流水效果轉向燈,很有高級感。
車身側面基本看不出其與現款車型的區別,其車身尺寸也依然保持長寬高4722/1860/1745mm,軸距2710mm不變。車尾部分,新車的變化也不多,換裝了雙邊共四出的排氣設計十分搶眼,另外全新的390T尾標也進一步凸顯了其身份。
內飾方面,新車中控臺采用環抱式的設計,配備雙12.3英寸超大智慧雙聯屏,再配合8英寸液晶空調/座椅觸控屏大幅提高了座艙的科技感,另外新車還擁有專門調教的SONY品牌10揚聲器環繞音響系統,更加提升車內舒適度。
配置方面,新車搭載了“小奇智能車管家3.0”,增加了3種待機小奇形象,新車還全系標配高精度北斗導航、360°全景影像、電動尾門、主駕座椅電調節、雙區自動空調等;高配車型還有腰托、副駕座椅老板鍵、行車記錄儀、智能駕駛輔助等配置。
動力方面,瑞虎8 PLUS鯤鵬版搭載了鯤鵬動力2.0TGDI發動機,其最大功率達187kW,峰值扭矩達390N·m,0-100km/h加速7.3秒、油耗低至7L/100km。傳動系統與之匹配的是7速濕式雙離合變速箱,同時,新車還將率先搭載全新一代電控智能四驅系統—奇瑞全場景智控四驅系統,該系統提供了經濟、普通、運動、雪地、泥地、越野等6種駕駛模式供選擇,可覆蓋多種路況。
● 新車背景
『瑞虎8鯤鵬版』
2018年的北京車展,奇瑞正式推出了瑞虎8車型,其定位于中型SUV,并成為奇瑞旗下SUV產品的旗艦車型,希望借此提升品牌影響力。直到2020年10月,更時尚、更豪華、尺寸更大的瑞虎8 PLUS的到來再一次提升了奇瑞品牌旗艦SUV的產品力。2021年上海車展,瑞虎8 PLUS鯤鵬版與鯤鵬動力2.0TGI發動機攜手亮相,并正式發布了奇瑞4.0時代全域動力架構,瑞虎8 PLUS鯤鵬版也將成奇瑞進一步品牌升級的重要產品。
● 競爭對手
『長安CS75 PLUS』
從目前國內市場來看,雖然瑞虎8 PLUS定位中型SUV,例如傳祺GS8、唐等車型可能是其競爭對手,但是考慮到瑞虎8 PLUS的定價以及目標用戶群體,其新車主要的競品或為長安CS75 PLUS、吉利豪越等車型。
國內市場近1年力求品牌向上升級的中國品牌實屬不少,瑞虎8 PLUS鯤鵬版的動力升級能否脫穎而出,也需要看看競爭對手的實力。長安、吉利等也是中國品牌SUV市場上的老前輩了,瑞虎8 PLUS鯤鵬版作為后來者,還是具備了很強的挑戰實力,相信在上市后將會有不錯的銷量表現。
● 編輯點評
奇瑞瑞虎8 PLUS作為面向年輕消費者的一款旗艦車型,僅提供1.5T和1.6T發動機顯然無法滿足當下年輕人的需求。于是鯤鵬版的到來不僅能更加豐富消費者的選擇,同時也更加提升旗艦車型的氣場。那么在市場上它能否得到消費者的認可,成功提升奇瑞品牌以及鯤鵬動力的影響力,就讓時間來告訴我們答案吧。
標簽:奇瑞瑞虎8 PLUS鯤鵬e+ 2022款 1.5T DHT 都市e+ 5座 2022款 1.5T DHT 風范e+ 5座 2022款 1.5T DHT 風范e+ 7座
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