售16.76萬-24.76萬元 斯柯達速派上市

　　 2013年8月12日晚，上海大眾斯柯達宣布新款Superb命名為速派，并且正式在全國上市。新車提供1.4TSI、1.8TSI和2.0TSI三款發動機，共計8款車型，售價區間為16.76萬元-24.76萬元之間，具體車型的售價如下：

斯柯達 速派 指導售價車型售價1.4TSI 手動紳仕版16.761.4TSI DSG紳仕版18.161.4TSI DSG名仕版19.661.4TSI DSG綠動版19.961.8TSI 手動名仕版19.261.8TSI 自動名仕版20.361.8TSI 自動雅仕版21.662.0TSI DSG尊仕版24.76

　　斯柯達速派的價格已經正式公布，新車也會在近期陸續到店，想了解您所在地區新車的到店信息或者訂車，請點擊這里；同時您也可以點擊這里了解更多行情信息。

● 新車介紹：

　　現款昊銳和新車速派的英文名字同樣是Superb，或者你可以簡單地理解成速派就是昊銳的改款車型。從外形來看，速派沿用了VISION D概念車棱角分明的設計風格，最明顯的地方是采用全新家族化設計的前格柵、大燈造型、尾部線條和尾燈的設計。

　　在車身尺寸方面，速派的長寬高分別是4834/1817/1462mm，軸距為2761mm。除了車身長度相對現款昊銳減少了4mm以外，其它數據二者完全相同，而車身長度的差異顯然是來自于車身設計的改變。另外，速派有多達9種車身顏色供消費者選擇，分別是琥珀棕、晶曜黑、皓月白、錦玉灰、星璨銀、寶石藍、醇魅黑、璀璨金和鎏光金。

　　速派與昊銳在外形設計上的大體差別基本上能一眼看出來。首先是前臉，若你覺得現款昊銳的前臉看上去有點老氣和平庸，那速派顯然是年輕了許多，“凹”字形的前進氣格柵是斯柯達全新的前臉設計，線條看上去更加硬朗，而它與棱角更加分明的前大燈搭配起來，則讓整個前臉看上去精神了許多。

　　其次是車身側面以及車尾，這兩個部位的設計與昊銳相差并不大，都是一些細節上的修改。比如車尾部分，速派的尾燈線條明顯要比昊銳的硬朗得多，并且采用了LED光源，另外一小細節的變化就是在車牌的位置從后包圍移到了后備廂蓋上了。

　　與現款昊銳一樣，速派將會標配16英寸的鋁合金輪轂，有4種樣式區分。它標配的輪胎尺寸與昊銳一樣，均為205/55 R16。除此以外，速派的頂配和次頂配車型可以選裝17英寸Sirius鋁合金輪轂和尺寸為225/45 R17的輪胎。

　　然后是車內設計及配置，速派的車內設計與昊銳之間的差異并不算大，中控臺的造型甚至是完全沒有變化，平直、規整的設計風格看上去有點老氣，與變得時尚年輕的外形設計似乎有點不太搭調。在內飾的色彩以及材料搭配上，根據車型的不同，它有灰色內飾+金屬飾件、米色內飾+桃木飾件、黑色內飾+桃木飾件三種搭配組合。

　　至于配置方面，ESP電子車身穩定系統、坡道輔助控制、TPMS胎壓監測等是全系車型的標準配置，第二代PLA自動泊車輔助系統是頂配和次頂配車型的標準配置，倒車影像只會出現在頂配車型上，而發動機啟停和制動能量回收系統則只會出現在1.4TSI DSG綠動版上。

『速派搭載的1.8TSI發動機』

　　最后是動力總成方面，速派將會保留使用在現款昊銳上的所有發動機，當中包括了1.4TSI、1.8TSI和2.0TSI三款，所有參數均沒有變化。在傳動系統方面，較現款昊銳，速派的最大變化是2.0TSI發動機將會與6擋DSG雙離合器變速箱搭配，而非現款昊銳上的2.0TSI發動機與6擋手自一體變速箱搭配。

● 上市背景：

　　自2009年8月份上市至今，以斯柯達旗艦車型身份在國內市場銷售的昊銳經過了幾次升級改款，而市場銷量一直處于不溫不火的狀態。從數據上來看，2012年昊銳的月均銷量是3600臺左右，2013年截止到6月份的月平均銷量為3800臺左右。若以2013年上半年的銷量數據為例，它在中型車級別里面排名18，而同門兄弟的帕薩特和邁騰則分別排名1、2位，差距很大。顯然，上海大眾斯柯達引入New Superb，并以速派身份國產，目的就是為了進一步提升斯柯達在中型車市場的競爭力和銷量。

● 購車人群：

『賈鳴鏑先生現場演講』

『Joern Hasenfuss何思淵先生現場演講』

『樸春旭、魏立軒先生對速派進行現場講解』

『張海亮先生公布斯柯達速派售價』

　　速派與現款昊銳的定位一致，它是一款兼顧商務和家庭兩用的中型車。更準確地說，在家用車與商務用車二者之間，速派會更加偏向于前者，而后者則只是兼顧作用，這從它偏向于家庭實用性的設計不難看出來。

● 競爭對手：

『別克君威』　　『雪佛蘭邁銳寶』

　　實際上速派的推出就是要頂替現款昊銳的工作，這意味著它的競爭對手將會與現款昊銳相同，即速派的主要競爭對手有同門兄弟帕薩特和邁騰，還有邁銳寶、君威等。車本身的質素固然重要，但最能說明問題的是銷量，從上述幾款車與現款昊銳在2013年上半年的銷量對比我們不難看出端倪，帕薩特的銷量是現款昊銳的6倍，邁騰的銷量是現款昊銳的4倍，而邁銳寶和君威則是現款昊銳的2倍。從這些銷售數據來看，這些競爭對手們的綜合實力都不弱，反觀速派相對現款昊銳的提升，我認為斯柯達確實還需要付出很大的努力。

● 編輯點評：

　　現在，斯柯達速派的售價已經公布，它相對現款昊銳有哪些提升大家也有一個初步的了解，不知道是否符合您的預期？事實上，近幾年斯柯達對國內市場的重視程度越來越高，從不斷投放新車就可以看出來。然而，以目前的情況來看，這只能算是其中的一種手段，斯柯達在品牌影響力、品牌服務等方面也需要付出更大的努力才可以得到更多國內消費者的青睞。

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　　國內同步更新 新款昊銳海外正式投產　　//www.autohome.com.cn/news/201306/545318.html

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　　上市在線：//club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-3171-24356267-1.html

　　新車話題：//club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-3171-24133704-1.html

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