售22.90-29.90萬元 新款CT200h正式上市

　　 2017年8月24日，雷克薩斯旗下兩廂緊湊混動車型——CT200h正式推出了新款車型。新車的主要變化在外觀內飾的設計調整方面，動力方面則仍舊搭載1.8L阿特金森循環發動機和電機組成的混動系統。這款車的售價區間為22.90-29.90萬元，關于新車的詳細售價請見下表：

雷克薩斯新款CT200h指導售價車型售價精英版22.90舒適版26.90F SPORT版29.90

● 新車特點

外觀采用最新家族化設計

『2017款CT200h』

『2017款CT200h F SPORT版』

『2017款CT200h』

　　雷克薩斯此次推出的CT200h新款車型主要在車頭/車尾的造型細節方面進行升級，整體向雷克薩斯最新的家族化設計靠攏，使得這款車看起來更為大氣也更具時尚感。而F SPORT版本的車型在前燈組造型上也有所變化，帶有刀鋒狀的家族式LED日間行車燈，進氣格柵中網內部花紋經過了修改。

整體內飾簡潔 科技配置豐富

『2017款CT200h精英版』

　　內飾部分，新款CT200h在整體設計上與老款車型并無太大的變化，可以看到老款車型中控臺上的10.3英寸液晶顯示屏也得到了保留。天窗的大小也同老款車型一致，對于需要全景天窗配置的朋友而言，則可能要等到這款車全新換代之后才會出現了。

動力配置：1.8L阿特金森循環發動機＋電機組成混動系統

『2017款CT200h精英版』

『2015款CT200h底盤圖』

　　動力方面，新車搭載的仍舊是最大功率99馬力/峰值扭矩207牛·米的電動機。這個動力組合的表現對于一款尺寸不大的緊湊型車用以應對城市駕駛來說顯得綽綽有余。底盤方面，新款車型仍將使用老款車型上的前麥弗遜式/后多連桿式懸架。

● 新車背景

『2011款CT200h』

　　雷克薩斯CT200h最早于2011年與國內消費者見面，在它長達6年的生命周期里，雷克薩斯的產品外觀設計已經變得更為年輕和新銳。而作為家族中入手成本最低的混動車型，它也需要在外觀設計上進行更新以迎合當下更為年輕潮流的消費者的審美眼光了，因此新款車型應運而生。

● 競爭車型

『2017款奧迪A3/奧迪A3 e-tron』

『寶馬1系和奔馳A級』

　　競爭對手方面，與雷克薩斯CT200h價格相近的對手有奧迪A3/奧迪A3 e-tron、寶馬1系以及奔馳A級等幾款車型。然而相較于這幾款競爭對手車型，雷克薩斯CT200h在混合動力技術方面有著更久的技術積淀，其產品的可靠性得到了市場長時間的驗證，因此在動力系統方面有著更大的競爭優勢。但若是談及整車的豪華感以及舒適性配置方面，雷克薩斯CT200h想要與它們競爭則存在不小的壓力。

● 全文總結

　　這次雷克薩斯推出的新款CT200h是這款車的改款車型，在外觀上采用了雷克薩斯最新的家族化設計風格，整體更符合當下年輕人的審美需求。然而因為是改款車型，因此在配置上與新近推出的對手相比優勢不是很明顯。而在價格方面，新車22.90萬元的起售價格拉低了入手的門檻，作為雷克薩斯最便宜、并且帶有混動系統的車型，還是具有不錯的性價比的，對于這款車上市之后的市場表現，我們拭目以待。

標簽：寶馬寶馬1系 2023款 120i M運動版 2023款 120i M運動曜夜版 2023款 120i M運動曜熠版

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