售25.98-30.98萬元 比亞迪秦EV300上市

　　 3月31日，比亞迪純電動車型秦EV300正式上市，新車共推出四款車型供消費者選擇，售價區間為25.98-30.98萬元。以北京市為例，該車可享受國家補貼5.5萬元，地方補貼5.5萬元，共計11萬元，補貼后售價區間為14.98-19.98萬元。詳細售價請見下表：

比亞迪秦EV300指導售價車型售價秦 2016款 EV300 豪華型25.98秦 2016款 EV300 尊貴型26.98秦 2016款 EV300 尊榮型28.98秦 2016款 EV300 旗艦型30.98

● 新車特點

與比亞迪秦插電式混動版外觀相近

　　比亞迪秦先期推出過插電式混合動力版車型，前臉造型有著很高的辨識度，車身的整體尺寸比比亞迪速銳要稍大一些。此次上市的EV300是比亞迪秦的純電動版車型，為了與現款秦插電式混動版車型形成差異，新車在前進氣格柵處融入了專屬的藍色元素，其充電接口位于車頭LOGO后方，而車尾的EV標識也證明了其純電動車的身份。

　　新車共有夢幻藍、活力橙、赫拉紅以及水晶白4款車型顏色可供選擇。此外，由于電池安裝位置的改變，秦EV300的后備廂容積相比秦插電式混動版增加了150升，達到了450升。

內飾做工有長進/實用性配置豐富

　　內飾方面，EV300在細節設計和做工用料方面都十分用心。新車沿用了秦插電式混動版車型上的全液晶儀表盤，不僅使車內科技感有所提升，也更清晰的顯示出車輛行駛過程中的各種信息。中控臺頂端采用軟性貼面，手感和檔次感均得到升級。

　　此外，中控臺嵌入的8英寸觸摸屏具備多媒體、GPS導航功能。比亞迪作為較早考慮車內空氣質量的中國品牌，在這款新車上還加入了PM2.5綠凈系統。

　　配置方面，新車整體配置與現款秦插電式混動版車型基本一致，新車全系配備了電子穩定系統、上坡輔助、電子駐車等。前中網LOGO處的充電口開關位于主駕駛門板的下方，靠近揚聲器附近，充電接口鎖機構為電控式設計。

配有磷酸鐵鋰電池組/續航里程300km

　　動力方面，秦EV300配備了一套純電動系統，其電動機最大功率為218馬力，并匹配有磷酸鐵鋰電池組。據悉，新車0-100km/h加速時間為7.9秒，續航里程為300公里。

● 競爭對手

『北汽新能源EU260；吉利帝豪EV』

　　從售價區間上看，比亞迪秦EV300的直接競爭對手可能為北汽新能源EU260、力帆620EV和吉利帝豪EV三款車型，通過下表能夠更直觀的看到這四款車型的參數對比：

四款車型參數對比車型指導價電動機總功率

電動機最大扭矩

電池容量

工信部續航里程秦EV30025.98-30.98160310-300北汽新能源EU26025.6910026041.4260吉利帝豪EV22.88-24.989524045.3253力帆620EV21.98-24.986021336252● 補貼方案

　　以北京市為例，EV300的續航里程為300公里，北京購車的消費者可享受國家補貼為5.5萬元，地方補貼為5.5萬元，共計11萬元，因此實際購車價格下降至20萬元以內的區間。

北京市新能源汽車2016年補貼標準續航里程<100100≤續航里程＜150150≤續航里程＜250續航里程

≥250

續航里程≥50純電動乘用車國家補貼-2.54.55.5-地方補貼-2.54.55.5-總計-5911-插電式混合動力乘用車國家補貼----3地方補貼----3總計----6● 總結

　　在此次上市活動期間，比亞迪再次重申“創享·藍途”戰略，旨在以雙享暢享創享三步走，逐步在2016-2018年普及綠色環保出行的理念。作為新能源汽車生產企業，此舉不僅僅是為了樹立自身品牌形象，而是為了讓更多消費者接受并踐行節能環保的出行方式。

　　比亞迪秦EV300綜合續航能力達到300km，從側面體現出比亞迪在新能源汽車制造和電池研發能力方面的技術水平。并且這款車內飾做工和用料方面有所升級、實用性配置豐富，相較插電式混動版能夠享受更高的國家補貼和地方補貼，對于家庭用戶來說不失為一個很好的選擇。

　　比亞迪秦插電式混合動力車型在2015年以總銷量28684輛的成績成為新能源車型

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