日前，我們從保時捷官方獲悉，旗下新款911 GT3 RS以及全新911 GT2 RS車型正式上市，其中，新款911 GT3 RS官方建議零售價為252.80萬元，全新911 GT2 RS車型官方建議零售價為414.20萬元。兩款車型都是911車系中的高性能版本車型，除了設計更加激進之外，性能也得到了大幅度提升。詳情見下表：
保時捷911兩款車型指導售價車型售價新款911 GT3 RS252.80全新911 GT2 RS414.20●新款911 GT3 RS車型亮點：4.0L水平對置六缸/最大功率521馬力/0-100km/h加速時間3.2秒
新款911 GT3 RS基于新款911 GT進行打造，在外觀方面相比普通版車型更加激進，同時針對空氣動力學性能進一步優化。新車采用了更為夸張的前保險杠設計，保險杠兩側以及發動機艙蓋兩側都擁有進氣口，看上去十分具有攻擊性。
新款911 GT3 RS采用了很多來自于賽車的技術，所有搖臂上球形接頭的精度均優于傳統彈性軸承。這款車前輪采用了20英寸的輕質輪圈，搭配265/35運動型輪胎，以此增強靈活性和轉向特性。而在后輪，該車配備21英寸的輪圈，匹配的是325/30的輪胎。
尾部方面，新車所配備有大尺寸剛性后擾流板，其實新車的寬體車身在重量方面也進行了進一步的優化。
據悉新款 911 GT3 RS可選裝魏斯阿赫組件，可進一步減輕車重。該組件包含附加的底盤、內部和外部碳纖維部件以及選裝的鎂制輪圈，重量最輕的組件能夠使新款 911 GT3 RS 的車重減輕至1430 kg。
在車內，這款車保留了經典的賽車風格，車內配備了碳纖維全尺寸桶型座椅，以此獲得更好的側向支撐。新車在材料等方面同樣十分講究，帶儲物網和拉環的輕質門板、更少的隔音材料和全新輕質后蓋都為輕量化而考慮。此外，新車車內還配備有防滾架。
同時，為了進一步提升操控性能，新款911 GT3 RS還重新調校的了后輪轉向系統，從而進一步提升轉向精度。動力方面，新車將會搭載一臺4.0L水平對置六缸自然吸氣發動機，最大功率達到521馬力，峰值扭矩為470牛·米。傳動部分則匹配了專門調校的7速PDK雙離合變速箱。性能方面，新車0-100km/h加速時間為3.2秒，最高時速預計可達312km/h。
●全新911 GT2 RS車型亮點：3.8T雙渦輪增壓水平對置六缸發動機/最大功率700馬力/0-100km/h加速時間2.7秒
從外觀來看，新車比911 GT3 RS車型外觀設計更加激進，前保險杠上的大尺寸開口可以讓新車更快冷卻，前儲物箱蓋上也增加了為剎車散熱的通風管道，同時，前翼子板兩側的鯊魚腮散熱口更加突出。
尾部造型上，新車采用了雙色后包圍設計，雙邊共兩出的大口徑排氣尾喉看起來非常獨特，同時尺寸更大的固定式后擾流板展示出911 GT2 RS車型獨特的魅力。
內飾方面，新車整體采用了輕量化設計，紅黑撞色搭配看起來極具運動感，同時大面積碳纖維材質的應用，以及減少車門把手、后排座椅等，使得新車的整備質量僅有1470kg。
動力部分，新車由3.8T雙渦輪增壓水平對置6缸發動機驅動，該發動機最大功率700馬力，峰值扭矩750牛·米，超增壓模式下還可增加額外50牛·米峰值扭矩。與之匹配的是一臺7速PDK雙離合變速箱。官方稱，新車的0-96km/h僅需2.7秒。
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