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售6.58-8.48萬元 江淮瑞風S3正式上市

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時間:1900/1/1 0:00:00

   8月27日,江淮宣布旗下全新SUV車型瑞風S3正式上市,此次上市的車型共計5款,它們的售價區間為6.58-8.48萬元。詳細車型售價請見下表:

江淮瑞風S3指導售價車型售價1.5L 手動舒適型6.581.5L 手動豪華型6.981.5L 手動豪華智能型7.481.5L CVT豪華型7.981.5L CVT豪華智能型8.48

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● 江淮瑞風S3產品介紹

★ 外觀造型年輕時尚

  外觀方面,江淮瑞風S3采用了最新家族式設計風格,前進氣格柵采用寶瓶口式設計,配合中網上的三橫條幅格柵,使新車更加突顯時尚感。前大燈采用了梯形設計,并融入了LED日間行車燈,視覺效果更加犀利。

  從側面來看,瑞風S3的車身線條非常流暢,從車頭開始逐漸上揚的車身腰線使新車營造出一種俯沖的態勢。此外,新車除最低配車型外還配備了車頂行李架,更加彰顯SUV的野性和運動感。

  車尾部分,瑞風S3尾部設計顯得非常緊湊,尾燈組采用了不規則造型,配合行李廂蓋上豐富的線條使得整個車尾非常具有層次感。此外,經過尾部鍍鉻裝飾條的點綴,使新車看起來更加時尚。

★ 內飾采用家族式設計/配置豐富

  內飾方面,瑞風S3采用了江淮家族式設計,配合銀色裝飾條進行搭配,使新車看起來更加具有活力。雙炮筒式儀表盤采用白色刻度配合藍色燈光,視覺效果非常不錯。此外,新車在中控臺上鑲嵌有一塊7英寸液晶顯示屏,并采用黑色鋼琴漆處理,使得新車增添了一份科技感。

  配置方面,江淮瑞風S3全系標配ABS+EBD、前排雙氣囊、發動機電子防盜、行車電腦顯示屏、外部音源接口(AUX/USB)等。高配車型裝有自動空調、定速巡航、真皮座椅、7英寸中控彩色大屏、GPS導航系統、車載藍牙免提系統、6揚聲器音響等配置。

★ 乘坐空間同級別有優勢

  通過此前我們編輯的親身體驗,身高183cm的體驗者將前排座椅調至最低后,由于沒有配備天窗的原因,體驗者頭部還有一拳空間。而當體驗著坐在后排時,頭部空間也有一拳的余量,腿部空間為一拳零四指,這樣的空間在同級別中比較有優勢。

★ 先期僅提供1.5L發動機/匹配三款變速箱

  動力方面,瑞風S3搭載一臺1.5L自然吸氣發動機,其最大功率113馬力,峰值扭矩146牛·米。傳動方面,除最低配車型匹配的是5速手動變速箱之外,其余車型均匹配6速手動或CVT變速箱。

●試駕回顧

  在新車上市前,我們的編輯對瑞風S3兩款新車分別進行了試駕,其中搭載6速手動變速箱的瑞風S3離合行程不長,結合點好掌握,上手幾乎無難度,油門響應非常輕快,換擋行程適中。此外,新車的轉向力度很輕盈,但懸架對于細小的震動處理的并不夠好。

  而搭載CVT變速箱的瑞風S3動力輸出過程沒有手動擋車型暢快,油門踏板存在一定的虛位,日常想要加速超車時必須要將轉速拉高到3500rpm以上才行。在試駕結束后,我們的編輯將這個問題反饋給了江淮廠家的人員,他們表示對于CVT變速箱和發動機的匹配確實還不夠好,還需要調試,并保證在瑞風S3正式上市之前會解決這個問題。

● 車型回顧

  在今年的2014北京車展上,江淮正式發布了瑞風S3車型,新車是江淮旗下首款小型SUV。其實早在2013上海車展,江淮曾推出和悅S30車型,但在上海車展亮相之后,該車并沒有上市。直到2014年北京車展前夕,和悅S30才以全新的外觀正式亮相,而在2014北京車展期間,江淮正式宣布和悅S30正式更名瑞風S3。

● 競爭對手

『配圖為長安CS35』

『配圖為奇瑞瑞虎3和哈弗H2』

  江淮瑞風S3定位于小型SUV,在國內自主小型SUV市場當中,長安CS35和奇瑞瑞虎3將是新車所面對的強勁競爭對手,其中長安CS35以53712臺的銷量問鼎2014年上半年自主小型SUV銷量榜冠軍,而瑞虎3也在今年5月上市之后銷量增長迅速。此外,7月上市的哈弗H2未來也將是瑞風S3所要面對的競爭對手之一。而瑞風S3擁有著豐富的配置和多款動力組合,它的競爭實力也不可小視,我們相信該車上市后應該會有不錯的銷售成績。

● 預定情況

  通過我們查詢經銷商,目前全國少部分地區江淮瑞風S3已經到店,并正式接受預定,訂金3000-10000元不等,提車時間將按照訂車先后排序。

● 總結

  江淮瑞風S3是江淮旗下首款小型SUV,新車的外觀造型給人印象深刻,豐富的配置和動力組合也讓新車具有一定的競爭實力。不過新車也同樣面對著長安CS35、奇瑞瑞虎3等車型的挑戰,面對國內火熱的SUV市場和這些強勁的競爭對手,江淮瑞風S3能否突出重圍,從而獲得不錯的銷量,值得我們期待。(文/汽車之家 耿源)

  更多閱讀:

  或年內上市 江淮和悅A20 1.5L車型曝光  //www.autohome.com.cn/news/201408/833379.html

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