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售9.98-15.98萬元 長安鈴木維特拉上市

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時間:1900/1/1 0:00:00

   11月30日,長安鈴木全新小型SUV維特拉正式上市。新車搭載1.4T和1.6L兩款發動機,根據配置的不同共推出6款車型。這款車的售價區間為9.98-15.98萬元,詳細售價請看下表。

長安鈴木維特拉官方指導售價車型預售價1.6L 手動進取型9.981.4T手動精英型11.881.4T自動精英型12.681.4T手動豪華型13.181.4T 自動豪華型13.981.4T自動旗艦型15.98

  ● 新車特點

  外觀設計走年輕路線

  長安鈴木維特拉的外觀延續了海外版的整體造型,風格與鈴木iV-4概念車非常相似。新車的前進氣格柵采用雙橫鍍鉻條設計,前大燈組與格柵相連,內部采用LED前大燈。新車的前保險杠中央為黑色設計,兩側分別為霧燈和LED日間行車燈。

  車身方面,碩大的輪眉配合逐漸上揚的腰線使新車看起來非常具有張力。此外,新車采用了當下流行的雙色車身搭配,視覺效果非常時尚。車尾部分,新車尾部造型較為簡潔,尾燈組融入LED光源,黑色后保險杠配合銀色裝飾條更加突出了新車的越野氣息。在車身尺寸方面,長安鈴木維特拉的車身長寬高為4175mm/1775mm/1610mm,軸距為2500mm。

  內飾設計十分動感

  長安鈴木維特拉的內飾設計與海外版車型基本一致,新車采用“T形”中控布局,配備有8.7英寸中控觸摸屏,中控臺上沒有再設置多媒體系統控制按鍵;多功能方向盤采用三輻樣式,同時配有換擋撥片;雙圓儀表盤中間具有單色行車電腦顯示屏;中央空調出風口中間設置有傳統表盤樣式的時鐘。

  車內空間中規中矩

  在空間方面,身高168cm的體驗者在前排將座椅調整到最低后,頭部還有一拳的空間。在后排,同樣的體驗者頭部還有一拳多的富余,腿部則還有兩拳空間,整體表現中規中矩。

  配置較豐富,支持CarPlay

『點擊了解CarPlay』

  配置方面,新車配備了長安鈴木Infotaiment影音娛樂系統,搭載了Infotaiment娛樂系統,除了常規的導航、藍牙等功能外,還支持CarPlay,這在這一級別車型中可謂是非常搶眼的表現。此外,新車配備有全景天窗、定速巡航、陡坡緩降、ESP車身穩定系統、自動啟停等,擋位區后面的駕駛模式選擇旋鈕提供“SNOW”、“SPORT”、“自動”等選項。

  提供1.6L和1.4T兩種發動機

動力系統對比項目/車型維特拉1.4T維特拉1.6L創酷1.4T發動機排氣量最大功率轉速rpm550060004900-6000峰值扭矩N•m220158200峰值扭矩轉速rpm1700-400044001700-4800變速箱6速手動/6速手自一體5速手動6速手動/6速手自一體

  長安鈴木維特拉搭載1.6L或1.4T發動機,其中1.6L發動機最大功率122馬力,1.4T發動機最大功率達到140馬力。在傳統系統部分,這款車使用的是5擋手動變速箱、6擋手動變速箱和6擋手自一體變速箱。

  頂配車型搭載四驅系統

  維特拉頂配車型搭載了與鋒馭相同的ALLGRIP適時四驅系統,配備了多片離合器式限滑差速器和開放式差速器。日常行駛時,動力將全部輸出給前輪,而在車輛輪胎出現打滑時,電子輔助系統便會參與干涉,將部分動力轉移至后輪,以幫助車輛脫困。

  ● 編輯試駕:

  此前,我們的編輯試駕了1.4T自動四驅旗艦型,也是唯一配備了四驅系統的車型。試駕中,新車起步雖然較為柔和,但只要稍微深踩一些油門,加速表現也讓人滿意。而在整個起步階段,既不會出現“竄”的情況,也不會賴著不動半天沒有反映。實際動力輸出完全根據你的油門踏板深度而定,表現非常線性。日常駕駛時,變速箱升檔比較積極,換擋非常平順,幾乎沒有頓挫感出現。

  同時,編輯還對該車的越野能力進行了體驗。維特拉通過越野場地的駝峰、泥濘路面、側坡以及炮彈坑等路面情況時,都表現得從容不迫,很輕松就完成了各個項目。編輯覺得這樣的越野表現在同級別車型中表現堪稱一流。(點此查看完整試駕文章)

  ● 競爭車型:

『雪佛蘭創酷;標致2008』

『福特翼搏;哈弗H2』

  長安鈴木維特拉主要會與眾多合資小型SUV展開競爭,比如雪佛蘭創酷、標致2008、福特翼搏等。此外每部分中國品牌小型SUV也會同這款車爭奪市場份額,例如哈弗H2。

  ● 新車背景:

  維特拉的車系歷史要追述到上世紀80-90年代,鈴木公司發現市場上的越野車都不是以乘用車為基礎打造的,便著手打造一款兼具時尚都市外形和真正四驅性能的三門緊湊型SUV,于是維特拉便應運而生。

  維特拉正式進入到國內市場還是從第三代超級維特拉開始,雖然第一代、第二代車型也通過各種渠道進入了國內,但真正讓更多國內群眾認識維特拉的還是這款第三代車型。而在時隔八年后的今天,全新一代國產維特拉來到了我們面前,只不過新車的級別從緊湊型SUV下降到了小型SUV。

  ● 全文總結:

  維特拉的外觀造型十分時尚動感,對于年輕消費者來說具有很大的吸引力。而頂配車型配備了適時四驅系統,讓這款車又具備一定的越野能力。最后,這款車豐富的多媒體配置以及對CarPlay的支持,也都會讓消費者感到滿意。不過,之前的試駕編輯曾提出新車在做工細節方面并不能讓人滿意,而且鈴木的品牌認知度也是其必須面對的一項挑戰。這款車最終能否在多款頗有實力的小型SUV中脫穎而出,讓我們翹首以待。

  更多閱讀:

  小型SUV市場新成員 實拍長安鈴木維特拉  //www.autohome.com.cn/advice/201509/878764.html

標簽:雪佛蘭創酷 2022款 RS 1.5T CVT 酷 2022款 RS 1.5T CVT 酷Pro

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