5月10日，梅賽德斯-AMG GT在上海正式上市，此次推出的是梅賽德斯-AMG GT S車型，新車搭載4.0T高功率發動機，最大功率510馬力，0-100km/h的時間僅為3.8秒，該車的售價為168.8萬元。此外，AMG GT的產品線中還有普通版車型，普通版AMG GT預計會在9月份上市。
梅賽德斯-AMG GT指導售價車型售價AMG GT S168.8
● 新車背景
梅賽德斯-AMG GT是奔馳旗下最新的高性能跑車，由梅賽德斯-AMG部門研發，新車采用雙門雙座硬頂的設計，并于2014年9月9日首發。梅賽德斯-AMG GT并不是直接取代SLS AMG，其定位比SLS AMG要低一些。AMG GT定位是跑車，而SLS AMG定位是超級跑車。在奔馳的官方網站上顯示，梅賽德斯-AMG GT的紐伯格林北環圈速為7分34秒，該成績已經能排進該賽道圈速排行榜的并列36名，與奧迪R8 GT和科尼賽克CCR的成績相同。在其前面的SLS AMG GT的成績則為7分30秒，SLS AMG Black Series的成績為7分26秒40。在奔馳SLS AMG停產停售后，梅賽德斯-AMG GT將成為奔馳旗下最快的在售量產車型。
● 車型介紹
外觀方面，梅賽德斯-AMG GT延續了SLS AMG的造型風格，屬于典型的長車頭加短車尾的跑車范，但是沒有繼承SLS AMG的鷗翼門設計而是采用了常用的側開門方式。新車將提供三種外觀組件選擇，包括標準、夜色和碳纖維風格，滿足其定位個性的車主需求。
車身顏色方面，廠家為該車提供11種顏色，其中選裝AMG流沙金色要支付110000元，選裝啞光色要支付21000元，選裝鉆石白色要支付13500元，選裝皓英石紅色要支付6300元。
輪胎部分，AMG GT配備的是前255/35 R19，后295/35 R19的輪胎，輪圈則選用10輻輪圈；AMG GT S則配備的是前265/35 R19，后295/30 R20的輪胎，其輪圈則采用黑色多輻設計。
內飾方面則是延續新一代奔馳車系的設計元素，圓形的空調出風口、立式的液晶面板和儀表盤都在其它奔馳車型上出現過，熟悉奔馳的朋友會很容易適應。配置方面，AMG GT S版本配備有無鑰匙啟動、電動折疊外后視鏡、智能遠光燈輔助、導航系統、倒車影像以及奔馳智能互聯等功能。
梅賽德斯-AMG GT S版還提供了多種駕駛模式可選，分別為“C經濟模式”、“S運動模式”、“S+運動增強模式”以及全新的“個人自定義模式”，用戶可根據自己喜好針對換擋速度、換擋邏輯以及發動機輸出等參數進行調整。此外，AMG GT S還配備了機械式后橋差速器以及可調懸架等配置。
動力方面，梅賽德斯-AMG GT搭載的這臺4.0T雙渦輪增壓發動機將分為兩種不同調校版本，AMG GT S搭載的發動機最大輸出功率為510馬力/6250rpm，峰值扭矩為650牛·米/1750-4750rpm；AMG GT搭載的發動機最大輸出功率為462馬力/6000rpm，峰值扭矩為600牛·米/1600-5000rpm。傳動系統方面，與這臺發動機匹配的是7速AMG SPEEDSHIFT雙離合變速箱。
官方稱，AMG GT S的0-100km/h加速時間為3.8秒，最高時速可達310km/h，而AMG GT的0-100km/h加速時間則為4.0秒，最高時速可達304km/h。
梅賽德斯-AMG GT S配備了鋁制車架，帶有前后鋁制雙叉臂懸掛懸架，車輛整備質量僅為1761千克，采用前中置發動機和驅動橋式變速箱使得前后軸之間能實現47：53的重量分布。
● 競爭對手
『保時捷911和奧迪R8將是梅賽德斯-AMG GT S的主要對手』
梅賽德斯-AMG GT S在市場上同級別的競爭對手包括保時捷911、奧迪R8等等，同級別隨便挑一個對手出來皆非等閑之輩。這個級別既有純粹的跑車品牌入門級車型，也有豪華品牌的高性能跑車，車輛之間除了性能競爭的之外，品牌影響力和車型知名度也是影響消費者購車的重要因素，梅賽德斯-AMG GT S要想取得一席之地，還需要讓更多的消費者認識和了解自身的特點。
總結：
梅賽德斯-AMG GT S定位相比SLS AMG要低一些，主打入門級的跑車市場，而AMG GT S并沒有因此在性能方面有所妥協，AMG為其提供最新的4.0L V8雙渦輪增壓汽油發動機，0-100km/h加速時間僅為3.8秒，絲毫不遜色于同級別或同價位區間的競爭對手。該車雖然在造型上與奔馳SLS相當神似，但能否重現SLS AMG的輝煌還需市場驗證。
[新車在線]利劍出鞘 梅賽德斯-AMG GT上市發布在線
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