售價28.86-31.98萬元 問界M5 EV上市

　　 9月6日，AITO品牌旗下首款純電動SUV——問界M5(參數|詢價) EV正式上市，新車共推出2款車型，售價28.86-31.98萬元。據悉，問界M5 EV將于年內開啟批量交付，具體車型信息見下表：

AITO 問界M5 EV官方售價車型售價標準版28.86萬元性能版31.98萬元

　　發布會上官方宣布，9月6日，問界M5 EV將陸續在180+城市820+家華為門店進行真車展示；9月24日起，會陸續在180+城市，820+家華為門店開啟預約試駕及預定，用戶可通過華為商城、華為體驗店、我的華為APP、AITO官網、AITO用戶中心以及AITO APP進行試駕預約。

●新車信息

　　此前AITO品牌旗下共有問界M5和問界M7兩款增程式SUV產品可選，配備華為鴻蒙生態等華為軟硬件，在最近的8月份問界系列共交付10045輛，首次實現單月交付量破萬。而此次上市的問界M5 EV，是問界系列的首個純電車型，它的出現進一步豐富了AITO的產品矩陣，也意味著AITO全面進軍新能源市場，給消費者帶來更多選擇。

　　外觀來看，問界M5 EV采用了全新的前臉設計，從而與已經上市的問界M5增程式混動版進行區分，并提供暖星云、拂曉粉等新配色。細節方面，該車采用了純電動車經典的封閉式車頭設計替代了增程版車型多條橫向鍍鉻裝飾的格柵，官方將其稱之為“鯊魚鼻”造型。前包圍擁有兩側風道，能讓空氣從車前部橫向進入，再從車輪罩后排出，以優化行駛中的空氣阻力。前大燈組內部采用了全新的燈腔設計，提升了前臉的精致度。

　　車身側面造型流暢，平直的上腰線搭配上揚的下腰線，在時尚感和動感上有著不錯的平衡。車窗部分采用了與增程版車型相同的銀色鍍鉻裝飾，提升了豪華感。此外，新車將標配19英寸輪圈，并采用低風阻設計。高配車型還將提供20英寸輪圈，并采用大面積封閉式設計，來進一步降低車輛的風阻系數。

　　尾部方面，新車整體造型相比增程式混動版并沒有明顯變化，依然通過貫穿式尾燈組呈現出流行化設計元素，并輔以黑色裝飾進行突出，圓潤飽滿的后保險杠讓車輛尾部造型看上去更顯厚重。尺寸方面，問界M5 EV長寬高分別為4785/1930/1620mm，軸距2880mm，定位中型純電動SUV。

　　新車的內飾布局采用環抱式T型的中控臺布局規整，材質上使用了大面積的皮革材質進行覆蓋，再加上木紋飾板，檔次感方面做得很出色。新車搭載10.4英寸曲面全液晶儀表盤與15.6英寸半懸浮式中控屏，進一步提升了車內的科技化程度。值得一提的是，該車將率先搭載最新的HarmonyOS 3系統，在智能化和易用性上進一步優化，可以實現手機頭部應用無縫直達車機，讓手機生態與車機生態融合共享。

　　其他配置方面，新車搭載業界首個九檔可調超級女王鏡以及業界首發HUD高度智能調節功能，同時雙40W超級無線快充也達到了業內領先水平。車內配備隔音、隔熱的大面積全景天幕、可極速降溫的高效水冷熱泵空調以及HUAWEI SOUND音響系統等配置，打造尊貴豪華的座艙體驗。除此以外，得益于純電車的特質，這臺車還有容量高達80升的前備廂，支持遠程解鎖，能輕松放下22英寸行李箱，為用戶提供更加充裕的儲物空間。

　　動力方面，問界M5 EV搭載HUAWEI DriveONE純電驅智能平臺，采用交流異步電機+后永磁同步電機組成。在HUAWEI DATS系統的加持下，還帶來了全新調校的節能模式，通過動力易控性設計、能量回收增強與扭矩自適應調節，以此來節約電池能量消耗，問界M5 EV后驅版可實現CLTC工況續航620km，四驅版可實現CLTC工況續航552km。懸架系統方面，采用前雙叉臂加后H臂多連桿獨立懸架。

　● 競爭對手：

『比亞迪唐EV』

『AION LX』

　　定價區間相近、同為中型純電動SUV的比亞迪唐EV、廣汽埃安AION LX，將是問界M5 EV的直接競爭對手，甚至還會影響到一部分購買特斯拉Model Y的用戶。相比來說，問界M5 EV在華為的強力加持之下，群眾口碑、車機智能化等方面有一定的優勢。但從續航水平來看，還是要稍遜于該級別競爭對手們，這對于電動車用戶的選購會產生一定的影響。

●編輯點評

　　對于已經月銷破萬的AITO品牌來說，問界M5 EV這樣一款純電動SUV的上市，將幫助AITO品牌進一步擴充產品矩陣，給消費者帶來更多選擇，尤其對于充電條件便捷、出行范圍以市區內為主的用戶，用車成本也將進一步降低。全新的前臉設計，也能與增程式車型進行良好的區隔。那么，你會買問界M5還是問界M5 EV呢？

標簽：AITO問界M5 2022款 純電版 620km 后驅標準版 2022款 純電版 552km 四驅性能版 2022款 增程版 200km 后驅標準版

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