11月3日,別克旗下全新旗艦型MPV——別克世紀(參數|詢價)CENTURY正式上市,新車推出四座版/六座版車型,四座版共2個配置,售價60.99-68.99萬元;六座版共1個配置,售價52.99萬元。
別克世紀六座指導售價車型售價逸世版60.99私享版68.99
購買別克世紀四座版車型可享專屬管家式服務,5年1000G免費5G Wi-Fi流量和5年10次全車凈艙煥新等。六座版車型則是5年免費上門取送車、道路救援、10次全車檢測,2萬元置換禮以及專屬交車禮遇等。
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■ 新車特點
『四座版』
『六座版』
外觀方面,新車采用了別克家族目前最新的PURE Design純粹設計理念,車頭采用了大尺寸格柵設計,配合兩側大燈組的“7字”造型讓新車展現出了非凡的豪華氣場。此外,新車還將可選雙色車漆,配合雙側電動側滑門、大尺寸密條輻輪圈,進一步提升了整車的厚重感。 四座版和六座版車型的外觀基本一致,但四座版擁有雙色車身,上銀下青的搭配更具豪華感。
『四座版』
車身側面,A柱傾角非常大,前車窗前側還有一個小三角窗,保證駕駛員駕車不被遮擋。身尺寸方面,新車長寬高分別為5230×1980×1867mm,軸距為3130mm。比GL8車型寬度增加102mm,軸距增加42mm。車輛尾部同樣有著大尺寸的后車窗,尾燈與頭燈相呼應,采用相同的7字形設。
『四座版』
內飾方面,別克世紀CENTURY四座版車型配備了32英寸可升降智能屏、擁有智能交互體驗的160度云感座椅、專為后排聆聽體驗打造的Bose Executive Edition悅尊音響系統,以及擁有多種場景聯動模式的流星雨星空穹頂。此外,別克世紀還配備2枚高通驍龍8155芯片,提升了新車的交互體驗。
『六座版』
別克世紀CENTURY六座版車型的中控將搭載聯屏設計,配備智能導航、智能語音助手等功能。座椅采用了2+2+2的空間布局,第二排提供兩張全尺寸的高級Nappa真皮宇航座椅,第三排也為獨立座椅,并且其座椅骨架和第二排一樣,且擁有豐富的功能,讓第三排的乘坐體驗得到提升。值得一提的是,六座版車型采用二/三排共用縱向電動長滑軌和第二排電動橫滑設計,不僅可以讓二/三排座椅分別實現近半米的電動前后移動,二排座椅還可分別橫向移動,提供近享、休憩、入眠、三排便捷上/下車等7項座椅聯動模式,滿足多種場景需求。
動力方面,新車配備2.0T發動機+48V輕混系統,最大功率169千瓦,匹配9擋手自一體變速箱。
■ 新車背景
『GL8旗艦概念車』
2021廣州車展,別克展示了一款GL8旗艦概念車。這款車是由上汽通用汽車泛亞汽車技術中心主導研發,將預告別克品牌繼續向上開拓更高端、更豪華的MPV全新細分市場。從外觀上來看,該車的大燈、前格柵等設計元素都與世紀相似。
2022年5月,別克官方宣布,2022“別克品牌日”將在近期舉辦。在品牌日上,別克將發布全新品牌LOGO、一款基于奧特能平臺打造的全新電動概念車以及全新一代別克旗艦MPV車型。并釋放了預告圖。
6月1日,別克舉辦品牌日,發布了GL8世紀CENTURY,在2022年8月,該車申報工信部,這意味著離量產上市不遠了。此后,該車擺脫了“GL8”的名字,更名為“世紀CENTURY”,更能體現其高端的定位。
■ 競爭對手
『埃爾法』
既然是定位比GL8更高端豪華的產品,那么世紀肯定是瞄著豐田威爾法甚至埃爾法,以及雷克薩斯LM去了,這幾款頂級MPV動輒百萬,它們的地位就像現在的GL8在商務領域的地位一樣,是該領域的標桿,也是其他品牌沖高的必經之路。
■ 編輯點評
說實話,當我第一次坐上世紀的時候,渾身上下生出一種微妙的“局促感”,那種感覺有點類似一些朋友第一次進愛馬仕的感覺。這確實是一款讓你忍不住“劉姥姥進大觀園”一樣到處看看摸摸,并未它的豪華和舒適頻頻贊嘆的車型。無可置疑的是,別克GL8已經是中高端商務MPV的第一,那么世紀是否能沖高成功,躋身更高的市場呢?我們拭目以待。(文/汽車之家 邢月陽)
標簽:雷克薩斯雷克薩斯LM 2020款 300h 雋雅版 7座 2020款 300h 御世版 4座豐田埃爾法 2023款 雙擎 2.5L 臻享·黃金版 2021款 雙擎 2.5L 豪華版
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