寶馬iX3即將迎來官降！1月27日，剛上市4個多月的寶馬iX3迎來官降。即從1月28日凌晨起，寶馬iX3創領型的售價從50.99萬調整為43.99萬，寶馬iX3領先型從46.99萬調整為39.99 萬。此外，針對已經賣出去的車輛，寶馬給予消費者現金補償。
寶馬iX3 最新指導售價車型原售價領先型46.99↘7.0039.99創領型50.99↘7.0043.99
此次官降，或許是一次無奈之舉。寶馬iX3純電動自2020廣州車展上市以來，其市場表現基本沒有達到預期。根據上險數統計，寶馬iX3純電動在2020年11月的上牌量是184臺，12月則為提升至275臺。
作為寶馬品牌首款全新國產純電動SUV，新車在外觀上與燃油版的寶馬X3大致相同，細節處則增加了電動化的獨特標識。
除了造型設計外，配置也是該車的一大亮點。新車配備了最新寶馬自動駕駛輔助系統Pro，提供包括輔助駕駛、交通擁堵輔助以及變道輔助等功能。根據不同車型配置，新車還可配備包括自動泊車入位、BMW行車記錄儀、循跡倒車輔助、遠程3D駐車影像等自動泊車輔助系統功能。
動力上的配置可以說是寶馬iX3的核心，它是首款搭載寶馬第五代電驅系統最大功率的電機，峰值扭矩為400牛·米。電池及續航里程方面，新車搭載容量為74kWh的電池，電池包系統能量密度達154瓦時/公斤。官方給出的其在NEDC工況下的續航里程達到500km，0-100km/h的加速時間為6.8秒。在NEDC標準測試中，其百公里能耗為16.7千瓦·時。
編輯點評：
新車在未上市之前，可以說被給予厚望，視為寶馬在新能源市場的第一個嘗試，并成為奔馳EQC和奧迪e-tron車型強有力的競爭對手。不過，新車推出不久，特斯拉Model Y便開啟交付，其訂單量一天便超過10萬輛，成為寶馬iX3一個相當大的挑戰者。為此，寶馬不得不采取相關措施，提升品牌的銷量。而在此次官降之后，其銷售成績能否改善，值得我們關注。
標簽：特斯拉Model Y 2022款 改款 545km 后輪驅動版 2022款 改款 660km 長續航全輪驅動版 2022款 615km Performance高性能全輪驅動版寶馬
日前敏安汽車旗下的首款純電動微型車敏微ET1參數詢價正式上市新車僅推出1款車型售價為398萬元。新車采用3門2座的結構續航里程為102km。敏微ET1指導售價車型售價暢享版398外觀方面新車采用類似寶馬MINI的設計風格并且還采用了雙色車身設計
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汽車導航