日前，領克汽車官方宣布，其首款車型領克01將率先搭載源自Drive-E系列的VEP4 2.0T渦輪增壓發動機，該發動機的最大功率為190馬力，峰值扭矩為300牛·米。該車未來將分為兩驅版車型和四驅版車型，其油耗分別為6.5L/100km和6.9L/100km，0-100km/h的加速時間分別為7.7秒和7.9秒。
此次領克01搭載的VEP4 2.0T渦輪增壓發動機，源自沃爾沃Drive-E系列。得益于輕量化設計，這款VEP4 2.0T發動機僅重127kg，且缸體缸蓋全部采用全鋁設計，強度更高、體積更小，配合中置高壓缸內直噴、燃油二次噴射及完全可變排量油泵等技術，燃油效率提升。此外，小口徑、輕量化的渦輪應用，使VEP4 2.0T發動機渦輪介入更早，1400rpm即可達到最大扭矩。
隨著8月4日領克汽車合資公司的正式成立，沃爾沃的動力總成和電氣化技術、自動駕駛技術都將逐漸導入到領克的產品研發中，而沃爾沃最新的40系列和領克01也將共用CMA基礎模塊架構，其靈活性和延展性，可以適用于多種車身形式和尺寸，同時支持傳統能源和新能源動力系統，包括HEV混動、PHEV插電混動系統。據悉，領克01將于今年四季度在中國上市，未來會在歐洲及北美地區銷售。
此外，領克01將搭載博世最新ESP 9.3高動態版，搭載了博世最新ESP 9.3高動態版系統后，領克01實現了在各種路況下更佳的車輛行駛穩定性，配合行業領先的17項智能駕控功能，讓駕駛更安心。
日前我們通過最新的工信部汽車燃料消耗量標識目錄信息中捕獲到了DS5LS18T車型的身影。DS5LS新增車型配備的這臺18T發動機已經運用在新款DS5車型上其最大輸出功率為204馬力峰值扭矩為280牛米。傳動系統與發動機匹配的是6速自動變速箱
1900/1/1 0:00:00日前我們從相關渠道獲悉DS618T車型將于9月4日開幕的2015成都車展上正式上市新車配備的這臺18T發動機最大輸出功率為203馬力。配圖為DS616T車型目前在售的DS6僅提供搭載兩種不同調校16THP渦輪增壓發動機的車型可選
1900/1/1 0:00:00日前我們獲得了一組廣汽傳祺GA615T車型的諜照目前在售的GA6為18T和16T車型未來15T車型的推出有望進一步豐富消費者的選擇
1900/1/1 0:00:00在工信部最新一期申報信息中我們發現了邁騰20T低功率版車型的身影。新車搭載了一款與途昂330TSI車型相同的EA88820T低功率版發動機其最大功率為186馬力并望取代現款邁騰330TSI車型上的18T發動機
1900/1/1 0:00:00日前我們從工信部油耗查詢系統中捕捉到了長安睿騁15T車型的身影。新車搭載一臺與長安CS75同款的JL476ZQCA型15T發動機額定功率為170馬力傳動系統或將匹配6速自動變速箱
1900/1/1 0:00:00日前我們從最新一期的工信部新車目錄獲得了東風風神L6016T車型的消息該車搭載源自神龍的16T發動機最大功率為167馬力
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