自從奧迪在2014年注冊了RS 1車型名稱以來，大家都在等待這款奧迪最小性能車的誕生。日前，有海外媒體曝光了該車的消息，稱這款車將會同全新一代A1一起推出，其所搭載的發動機最大功率會設定在300馬力左右。
『此前外媒繪制的全新A1假想圖』
眾所周知，奧迪全新一代A1將會在2018年于西班牙巴塞羅那工廠進行生產，基于MQB平臺打造的新車將會更長、更寬、更低。據悉，新車在做工方面會有一定的提升，奧迪也希望朝著高品質的方向打造這款小車，新車將配備有奧迪虛擬儀表盤、全新的MMI信息系統等。
『此前外媒繪制的RS 1假想圖』
全新一代A1將會搭載1.0TSI汽油發動機以及1.5TDI柴油發動機，同時1.8TSI發動機也會被200馬力的2.0TSI發動機所取代。與全新一代A1同時出現的，還有全新S1以及本文中提到的RS 1，這兩款車都會搭載EA888 2.0T發動機，最大功率分別為250馬力和300馬力左右。
日前我們從大眾官方獲悉新款高爾夫R車型將于2017成都車展正式上市。作為中期改款車型新車相比現款車型在外觀、內部配置及動力方面均有提升其中動力方面繼續搭載20TSI發動機最大功率310馬力其官方0100kmh加速時間僅為46秒
1900/1/1 0:00:00日前西雅特旗下高性能子品牌Cupra帶來了全新CupraLEON車型的官圖新車基于全新一代LEON打造引入14T插混動力系統并提供旅行版可選
1900/1/1 0:00:00日前我們從工信部油耗查詢系統中捕捉到了路虎發現20T車型的身影該車作為一款新增動力車型未來將搭載一臺高功率版20T發動機。從新車的燃料消耗量標識來看發現20T車型搭載了一臺高功率版20T發動機
1900/1/1 0:00:00日前海外媒體捕獲到了一組大眾全新高爾夫R旅行版的海外路試諜照此次曝光的諜照與此前曝光的全新高爾夫R實車略有不同其尾部運用了與全新高爾夫R相同的雙邊共四出排氣
1900/1/1 0:00:00日前我們從工信部燃料消耗量網站中查詢到林肯MKC車型的相關信息從曝光的信息來看國內或將引入搭載23T發動機的車型。目前引入國內的MKC搭載的是一臺20T發動機該發動機有兩種不同調校最大功率分別為203馬力和248馬力傳動系統方面匹配6速自動變速箱
1900/1/1 0:00:00日前我們從工信部獲取到了東風風光ix5參數詢價20T車型的申報信息新車的外觀設計將延續在售車型設計動力方面提供20T排量的發動機最大輸出可達234馬力
1900/1/1 0:00:00
汽車導航