日前，海外媒體曝光了一組全新一代大眾Transporter(參數|詢價)路試諜照。相比以往，本次大眾T7路試車幾乎沒做偽裝，此前被遮掩的前車燈、尾燈終于暴露在眾人面前。
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從前臉造型上看，相比于在售車型，大眾T7的大燈組設計少了些方正，多了些圓潤，看起來更為飽滿，更富有視覺張力，其設計風格與中期改款前的大眾T6有些相似。此外，大眾T7的最大變化在于采用了“雙A柱”設計，使A柱附近形成了小三角窗，對于大眾T7這種尺寸的車型來說，上述設計能為駕駛員提供更廣闊的的視野，縮減盲區，提升駕駛體驗。
根據公開資料顯示，大眾T7基于MQB平臺打造，將提供前驅版本和四驅版本車型。從能源類型上看，大眾T7除提供汽油版、柴油版車型外，還將推出純電動和插電式混合動力版本。據悉，大眾T7將于2021年發布。
編輯點評：
1950年3月，第一輛大眾T1在沃爾夫斯堡下線，迄今已經歷了70載歲月。若論經典程度和歷史底蘊，大眾T系列車型不輸于大家耳熟能詳的甲殼蟲、高爾夫，堪稱大眾品牌的標志性車型。但從市場前景上看，即將推出的大眾T7似乎沒那么大的野心，這款車主要面向歐洲市場銷售。相信未來大眾T7將會繼續以進口渠道進入中國市場，目前的國內市場當中以家庭需要購買7座中大型MPV需求逐漸興起，但如果繼續以進口渠道銷售的T7，可能仍然難以撬開家用市場。
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