日前，我們從網絡中獲悉，特斯拉2019年第三季度的全球實際交付量為9.7萬輛。雖然之前馬斯克說的“特斯拉在第三季度的交付量將達到10萬輛”的小目標沒有實現，但是該季度的交付量再次創造了該公司的歷史新高。此外還有信息顯示，特斯拉中國與招商銀行簽署融資協議，其中包含高額無擔保12個月循環貸款。
有消息顯示，特斯拉在2019年第三季度于全球范圍內一共交付了9.7萬輛商品車，雖然沒能突破10萬輛大關，但這也是該公司在交付量上的歷史新高。該季度中，特斯拉共生產了Model S和Model X車型16318輛，交付17400輛；Model 3總計生產79837輛，交付79600輛；所有車型的產量總計為96155輛，交付量為97000輛。
回顧今年特斯拉前三個季度的全球交付量：第一季度為63000輛、第二季度為95200輛、第三季度為97000輛，目前交付總數為255200輛。這與今年年初該公司制定的36-40萬輛的交付目標，還有10.48萬輛的差距，年底前目標能否達成，就要看最后一個季度的交付情況了。
此外，近日特斯拉中國與招商銀行簽署融資協議，協議包含高達50億元人民幣的無擔保12個月循環貸款。這將有利于特斯拉推進其上海工廠的建設進度，以及后續的生產計劃能如期開工。
標簽：特斯拉Model 3 2022款 556km 后輪驅動版 2022款 675km Performance高性能全輪驅動版Model X 2023款 700km 雙電機全輪驅動
日前有海外媒體報道稱特斯拉為其即將發布的電動皮卡注冊了兩個商標。而根據特斯拉CEO埃隆馬斯克經常對新車的稱呼推測該車或將命名為“Cybertruck”。從外媒曝光的信息來看兩個注冊商標分別為CYBRTRK和CYBERTRUCK前者或為后者的縮寫
1900/1/1 0:00:00據外媒報道特斯拉CEO埃隆8226馬斯克日前在歐洲電池會議上表示特斯拉的長期目標是將電池組的成本降至5055美元kWh。就當前來看電池組的成本仍很高到2019年底除特斯拉外的市場平均成本約為156美元kWh
1900/1/1 0:00:00日前特斯拉公布了其2021年第一季度的財報。內容顯示特斯拉實現了連續第7個季度的盈利。據悉特斯拉汽車第一季度總營收約為10389億美元同比增長74；歸屬于普通股東凈利潤約為438億美元同比增長2638。根據特斯拉的財報顯示一季度總收入同比增長74
1900/1/1 0:00:0010月20日特斯拉官方宣布在的第1000座超級充電站即將于10月22日在深圳落成
1900/1/1 0:00:00日前美國財政部表示將改變對SUV的定義以使特斯拉、通用等品牌的電動汽車有資格獲得7500美元的聯邦稅收抵免。隨后特斯拉ModelY參數詢價部分車型漲價超萬元。根據最新的規則符合稅收抵免標準的零售價格上限從55萬美元被提高到8萬美元
1900/1/1 0:00:00日前上海市經濟和信息化委員會發布上半年上海工業出口交貨值達3669億元同比增長37帶動工業銷售產值增長07。上海工業出口新近“由負轉正”6月全面復工復產后出現同比增長
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