近日，據外媒報道，前特斯拉法務副總裁兼代理法律總顧問Alan Prescott已經離職，正式加盟激光雷達企業Luminar擔任首席法務官，他也成為近三年第四位離職的特斯拉法律總顧問。據知情人士透露，預計現任特斯拉訴訟主管Bill Berry將負責領導該公司的法務部，但不會擔任總法律顧問。Berry曾供職于谷歌，隨后在2020年10月加入特斯拉。
在回應媒體對話時，Prescott表示：“Luminar開創了關鍵安全技術的先河，將驅動未來的自動駕駛。作為一個整個職業生涯都致力于汽車安全和創新的人，期待能夠幫助Luminar提升至更高的水平，并履行使得每一個人的交通出行都更加安全的使命。”而值得一提的是，特斯拉CEO Elon Musk一直聲稱激光雷達過于昂貴，在自動駕駛汽車開發過程中并非不可缺少的技術。
2018年12月，任職4年的總法律顧問Todd Maron離開了特斯拉，由Dane Butswinkas接任，但他只做了大約兩個月。隨后，Jonathan Chang接任總法律顧問，但于2019年12月離職。在那之后，特斯拉沒有再聘請法律總顧問，而是由身為法律副總裁的Prescott兼任。在特斯拉面臨新的訴訟、美國聯邦調查和審判之際，法務部門再次發生高層變動可能會使其面臨挑戰。由于受到新冠病疫情的影響，這些訴訟、調查和審判已被推遲。
去年，特斯拉本應接受一場審判，原因是股東指控馬斯克強迫該公司以超過20億美元的價格收購太陽能企業SolarCity，后者據稱面臨著流動性不足的問題，而馬斯克則通過這項交易使他自己和家人從中受益。但此案由于疫情而被推遲了一年多，原定于2020年3月開庭，現在則預計將于今夏開始。
而在2021年3月8日，一位名叫Chase Gharrity的股東提起訴訟，指控馬斯克經常在Twitter上發布反復無常的消息，導致特斯拉面臨潛在的數十億美元債務和市場損失。馬斯克之前與美國證券交易委員會達成和解協議，內容是他必須事先獲得律師的批準，才能在Twitter消息中發布對特斯拉股東而言很重要的信息。
加里蒂指控稱，特斯拉董事會未能任命一位總法律顧問，來讓馬斯克遵守美國證券法以及他與美國證券交易委員會和解協議的條款。
根據Prescott在職業社交網站LinkedIn的資料顯示，他曾為“特斯拉的高管和董事會提供指導”，并負責指導“公司北美、歐洲和亞洲的所有法律業務”，幫助特斯拉應對在汽車和能源行業內遇到的挑戰。
對于長期關注特斯拉的人來說，Prescott并不陌生。他為特斯拉的2020年度股東大會和電池日活動拉開了序幕，還曾代表特斯拉簽署了回應美國高速公路安全管理局的信函。
在加盟特斯拉之前，Prescott曾在汽車行業工作多年，他曾擔任Uber自動駕駛汽車的高級顧問，處理監管、訴訟、商業、隱私和網絡安全事務。他還曾在福特汽車公司擔任過一年的碰撞安全工程師，并在該公司擔任了十多年的律師。
Luminar公司還宣布，一位新的投資者關系副總裁將加盟該公司，這位高管名為Trey Campbell，此前在英特爾公司工作了20年。在加盟Luminar之前，他在英特爾擔任的同樣是投資者關系副總裁。英特爾的Mobileye部門是Luminar的合作伙伴。
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