日前，有海外媒體表示，特斯拉開放電動車充電設計專利，將布局打造一體化充電網網絡。據了解，特斯拉鼓勵北美的充電服務企業和其他車企使用特斯拉規格的充電接口，并且將其充電和充電接口稱作“北美充電標準”。
特斯拉表示：“北美充電標準充電的一半，但功率是其兩倍。據了解，作為加速世界向可持續能源過渡的使命的一部分，特斯拉正在向汽車制造商和充電網絡運營商免費提供該設計。
據了解，網絡運營商已經計劃將北美充電標準
標簽：特斯拉Model X 2023款 700km 雙電機全輪驅動 2023款 664km Plaid版 三電機全輪驅動Model S 2023款 715km 雙電機全輪驅動
特斯拉自2016年推出Model3后以35萬美元的親民價格吸引了超過40萬輛的訂單。而未來特斯拉可能將生產更便宜的電動車起售價低至25萬美元
1900/1/1 0:00:00和手機系統類似特斯拉的車機系統也會在大約一年左右的時間迎來一次大的迭代。日前特斯拉正式向EAP用戶正式推送了V10系統這是特斯拉自去年推送V9系統一年時間后最大的一次系統升級。接下來我們來看一下最新的V10系統都迎來了哪些升級
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1900/1/1 0:00:00在特斯拉開啟裁員之后不少被裁員工流向了特斯拉的競爭對手這大約占到了離職員工的21。特斯拉最近3個月大約解雇了200名員工他們主要負責研究特斯拉Model3和Autopilot自動駕駛輔助系統
1900/1/1 0:00:00日前特斯拉CEO埃隆馬斯克在社交平臺上表示公司計劃在今年晚些時候向其他電動汽車開放特斯拉的超級充電站網絡。馬斯克隨后還補充稱之后會將特斯拉充電網絡向所有國家的其他電動汽車開放
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