特斯拉的汽車產能即將觸達100萬輛的門檻。特斯拉第三季度的財報數據顯示，其美國加州工廠的Model 3和Model Y產量環比提升了25%至50萬輛，而上海和美國加州兩座工廠此前的總產能是84萬輛，由此可以估算，特斯拉全球總產能或已接近百萬輛的水平。
除Model 3、Model Y兩款熱銷車型外，美國加州弗里蒙特工廠還負責生產中國消費者熟知的Model S和Model X，這兩款車型一直以來都是以進口形式進入中國市場。美國加州工廠產能的進一步提升在于，特斯拉今年7月擴建了Model Y的生產線以應對不斷增加的訂單需求。
Model Y是特斯拉推出的首款中型純電動SUV，新車在外觀和內飾設計延續了Model 3的設計語言，但由于車身尺寸更大，在空間表現上相比Model 3更優。如今Model Y已在北美市場交付，在特斯拉中國官網上，Model Y顯示最快將于2021年開始生產，其中長續航全輪驅動版的預售價為48.8萬元，WLTP工況下續航為505公里；Performance高性能版的預售價為53.5萬元，WLTP工況下續航為480公里。
Model Y是特斯拉在Model 3之后寄予厚望的另一個爆款車型，埃隆·馬斯克此前公開宣稱，Model Y的全球需求量是Model 3的兩倍，會幫助特斯拉實現年銷量突破百萬。而在實現更高的銷量目標之前，特斯拉將不斷加快工廠的產能提升。
編輯點評：
與很多車企不同，特斯拉屬于期貨式銷售，手里積壓有足夠的訂單量，因此馬斯克一直馬不停蹄地在全球建工廠、提升現有工廠的生產效率和產能等。就當前來看，其電池供應商基本能穩定供貨，特斯拉的產能問題不像前期嚴峻，其中今年已交付新車約32萬輛，已基本追平去年33萬輛的交付總量。不過特斯拉今年的交付目標是50萬輛，這意味著特斯拉第四季度要完成18萬輛的交付目標，在海外疫情尚未完全控制、工廠產能等因素影響下，這一目標面臨著不小的挑戰。
標簽：特斯拉Model Y 2022款 改款 545km 后輪驅動版 2022款 改款 660km 長續航全輪驅動版 2022款 615km Performance高性能全輪驅動版
日前我們從官方獲悉特斯拉全新Roadster參數詢價正式開啟預訂普通版和創始人系列預訂訂金分別為3320萬元和16590萬元其中創始人系列限量預訂1000臺。官方顯示新車最大續航里程1000km0100kmh加速時間僅需21秒
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1900/1/1 0:00:00為保證交付特斯拉上海工廠已于2月10日恢復生產其充電樁配套設施也在同步推進中。最新數據顯示截至2019年年底特斯拉建設的超級充電站已達到1821座超級充電樁則增加到16104個
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1900/1/1 0:00:00日前我們從官方獲悉特斯拉中國制造ModelY與新款Model3已取消配置傳統FM收音機用戶如果想收聽電臺將需要通過車機系統的流媒體在線廣播進行收聽。特斯拉將這一舉措定義為：“向數字化用車體驗邁出了新的步伐。”自從上個世紀50年代收音機開始走進人民的生活
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