特斯拉在本周三發布的第三季度財報中披露，截止2020年第三季度末，該公司已經在全球建設了2181個超級充電站，數量同比增加32%；而超級充電樁也同時增加至19437個，同比增加33%。
根據相關數據顯示，在2020年第三季度，特斯拉一共增設了146個超級充電站，并安裝了1337個新充電樁。現在的充電網絡面積相比一年前擴大了近三分之一，這也是特斯拉超級充電網絡的站點和充電樁數量擴張最強勁的季度之一。
我們知道，電動車的發展最至關重要的一個環節便是充電網絡，沒有密集的充電網絡，電動車的里程焦慮問題就會阻礙其健康發展。然而特斯拉其實從一開始就意識到，快速、廣泛的充電網絡對于建立一個完整的電動車生態系統是至關重要的。有了強大的“后勤設施”，更多的車主們就會更加主動地愿意把燃油車更換為電動車。
編輯點評：
對于特斯拉來說，該公司的超級充電網絡是其發展中的重要核心，也是其最重要的優勢之一。隨著特斯拉電動車的銷量不斷攀升，用戶對充電需求也更加頻繁，如果不快速發展快充設施，那么將對用戶的使用上造成一定的影響。畢竟現今電動車車主最大的需求便是續航里程和充電速度，特斯拉需要建設更多的超級充電站，并提升其充電速度，這樣不僅可以在繁忙的交通線路上快速為車輛補充能源，甚至讓電動車實現真正意義上的長途旅行也是指日可待。
標簽：特斯拉Model X 2023款 700km 雙電機全輪驅動 2023款 664km Plaid版 三電機全輪驅動Model S 2023款 715km 雙電機全輪驅動
近日有傳聞稱在特斯拉女車主上海車展“車頂維權”后部分省市的平安產險拒絕為特斯拉新車主上保險已經承保到期并需要續保的客戶政策也開始收緊。不過我們從特斯拉官方渠道獲悉其與平安保險在全國范圍內的合作一切正常
1900/1/1 0:00:00日前根據特斯拉官方發布消息稱截至2019年12月19日特斯拉在落成的超級充電站已超過300座北京時間12月20日特斯拉又宣布其超級充電樁已達到15000根。此外截至2019年8月份特斯拉在全球范圍內更是運營著超過1604座超級充電站
1900/1/1 0:00:00據外媒報道特斯拉在亞馬遜平臺上推出了在線商店該商店已經具備多款周邊產品如iPhoneX手機殼、連帽衫以及汽車產品118比例的壓鑄模型。目前來看特斯拉在亞馬遜上的商店不如特斯拉官網上的商店規模大
1900/1/1 0:00:00日前美國國家公路交通安全管理局NHTSA表示特斯拉在美國申請召回9573臺車輛其中包括9136輛ModelX和437輛ModelY參數詢價。據悉此次召回原因是車頂裝飾板可能會在行駛中發生脫落以及部分螺絲沒有正確擰緊
1900/1/1 0:00:00據外媒報道特斯拉已經停止在美國市場銷售ModelY參數詢價標準續航版車型低于這一數值。更新后的特斯拉美國官網ModelY車型和售價在取消ModelY標準續航版后ModelY在美國市場銷售的車型僅剩長續航全輪驅動版和Performance高性能全輪驅動版
1900/1/1 0:00:00據外媒報道特斯拉日前開始在美國推出Model3參數詢價轎車租賃服務這一選擇將增加這家電動汽車制造商的客戶群體。特斯拉表示其在美國的客戶將能夠以小額首期付款和此后每月付款的方式租賃Model3的任何一款車型但在租期結束時他們將沒有購買該車的選擇權
1900/1/1 0:00:00
汽車導航