日前，特斯拉對于其搭載的自動緊急剎車系統進行了升級，并在升級后對外展示。該系統由Autopilot半自動駕駛系統驅動，但并不是選購了Autopilot車主的專屬功能，那些沒有購買Autopilot設計包的車主也可以使用AEB系統。
特斯拉公司在其官方Twitter賬戶上連發兩段視頻，視頻中顯示，當自動緊急剎車系統檢測到有行人或是騎車人突然出現在車輛前進路線上時，AEB系統會立刻啟動，讓車輛停止繼續前進。
據悉，該功能并非特斯拉首創，2009年沃爾沃的自動剎車系統就已經實現了類似功能。一些安全組織和監管機構，例如美國高速公路保險協會近些年來也一直在對類似的系統進行測試，并且呼吁各大車企推出這樣的安全功能。
然而，并不是所有的AEB系統和駕駛員輔助功能都采用同樣的結構。理論上，搭載了更先進的傳感器和車載計算系統的車輛所搭載的AEB，在避免實際碰撞方面的效果會更好。對于自己的AEB系統，特斯拉公司做出了一個大膽的聲明，該公司表示，他們的AEB系統可以與車輛內部的人工智能處理器技術相互配合，后者將成為特斯拉汽車未來自動駕駛技術的“大腦”。
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