日前，騰訊內部發文，將大出行相關的絕大部分業務剝離統一到獨立部門。部門負責人為此前的騰訊車聯副總裁鐘學丹，部門隸屬2018年11月全新成立的云與智慧產業事業群。
據悉，此次的出行業務獨立，將意味著騰訊所有出行相關的業務將對內進行全面整合，對外則有統一出口，在提供整體解決方案的同時進行業務擴展。相比百度、阿里、華為等競爭對手，騰訊成立高級別獨立的汽車業務部門實時間最晚，2015年上海車展前夕，阿里就已成立專門的汽車事業部；2017年上海車展期間，百度成立了Apollo；2019年上海車展，華為首次參展，并在5月宣布成立一級部門智能汽車解決方案BU。
憑借騰訊在社交、內容、游戲方面的優勢，業內人士預計騰訊將在車聯網服務方面有所突破，另外，騰訊還會在高精度地圖上有所動作，該業務有可能被騰訊視為必須具備的基礎能力。2019年5月，騰訊未來網絡實驗室正式發布5G車路協同開源平臺，并宣布微信即將上車，這也是騰訊大出行業務方面的最新動作。
標簽：notag
8月18日由中國汽車工業協會主辦汽車之家承辦的“818中國汽車新消費論壇”在湖南長沙國際會展中心隆重召開。騰訊汽車云總經理李博發表演講他表示：“以貨為中心”的時代已經過去社交化營銷時代已經來臨經營好用戶價值以人為本才能把潛在的消費者逐步變成我們的受眾、粉絲最后成為用戶
1900/1/1 0:00:00日前“蘑菇智行”運營公司智道網聯對外宣布完成12億美元等投資機構及企業共同參與投資。公開資料顯示智道網聯已于近期推出蘑菇智行系列產品其核心團隊來自騰訊、百度、微軟、華為等公司針對車聯網場景優化AI芯片的架構設計
1900/1/1 0:00:007月18日消息騰訊公司與青島交運集團有限公司簽署了合作協議共同推出“米圖出行”官方定制客運平臺。目前雙方已合作開通首條“黃島青島”的試運營路線為用戶提供定制化的出行服務這也是騰訊所推出的第一個城際客運服務
1900/1/1 0:00:002月9日騰訊通過鵝廠黑板報公眾號發布情況說明。騰訊表示針對博泰車聯網未獲得騰訊公司授權和許可情況下開發“新寶駿車聯”App、“微信通知助手”軟件涉嫌構成商標侵權及不正當競爭等行為騰訊表示已于2020年9月29日向深圳市中級人民法院提起訴訟該案已于2020年10月29日正式立案
1900/1/1 0:00:007月30日在第五屆全球互聯網安全領袖峰會上騰訊安全和滴滴安全正式宣布將共建“互聯網安全聯合實驗室”。基于騰訊安全的大數據和AI能力雙方將在基礎安全、業務安全、前沿安全三大領域展開研究合作共建出行生態安全體系
1900/1/1 0:00:00日前騰訊在西安舉辦的2021世界交通運輸工程技術論壇中對外發布“數字安途”智慧高速解決方案通過全感知、強計算、準決策、泛觸達的技術手段助力打造安全安心、綠色高效的數字化新高速實現智慧高速全天候通行、全過程數字管控、全方位服務的發展新模式
1900/1/1 0:00:00
汽車導航